I ride an old motorcycle with a 6V electrical system, which makes the voltage quite unstable and the headlight very dim. I bought this product to improve the battery system. The unit is compact and looks very simple in design. I'm hoping this will solve the issue.
View Detail
112.48 AED (4,550 JPY)
Webike Point: +46 pt
(1.13 AED)
معلومات التوصيل
Out of stock at the manufacturer.
وصف المنتج أدناه تترجم تلقائيا من قبل جوجل.
Product detail
سعة المكثف: 500000 فائق التوهج
الصولجان: TA PushingSW-50B
الأسلاك: VSF / 1.25sq
مكثف طبقة مزدوجة الكهربائية: صنع من باناسونيك
اليابان
[محتويات المنتج]
less وحدة البطارية أقل: 1
W التعادل التفاف: 2
・ ورقة الإسفنج: 1
・ محطات مختلفة: 1 مجموعة
** يمكن استخدامه أيضًا كجهاز لتحسين الاستجابة وكفاءة استهلاك الوقود عن طريق الاتصال بالبطارية بشكل متوازٍ.
* لا يمكن استخدامها للسيارات التي تستخدم محرك بداية الخلية فقط.
* يرجى ملاحظة أن تأثير وحدة أقل البطارية قد تختلف تبعا لجسم التثبيت.
* سيتم تجهيز سيارة HONDA 6V المتوافقة مع منظم SH570A-06.
* يمكن استخدامه أيضًا في سيارات الشركات المصنعة الأخرى بخلاف تلك المدرجة..
الرد العالمينظام.
يمكن استخدام هذا المنتج لكلا مركبات 6V و 12V.
مجموعة كبيرة من البطاريات ذات سعة كبيرة بسعة إجمالية تبلغ 500000 فائق التوهج.
باستخدام الأجزاء المحلية ، يتم تصنيعها بعناية باستخدام FOR JAPAN MODEL.
حول نظام الرد على البطارية
على عكس البطارية ، إنه خفيف ولا يحتاج إلى صيانة.
حياة طويلة (حوالي 5-7 سنوات) إنها وحدة اقتصادية.
على عكس البطارية ، فإنه يتميز بمقاومة كهربائية منخفضة للغاية ويحسن التوصيل الكهربائي. (يصبح التدفق الكهربائي للمركبة بالكامل ناعمًا).
[تأثير نظام الرد على البطارية]
يتم تثبيت الخمول من خلال زيادة قوة اشتعال الإشعال.
تم تحسين استجابة الخانق.
[آثار الاستخدام المشترك لنظام الرد البطارية والبطارية]
يتم تقوية مزود الطاقة وتحسين السطوع.
الإمداد المستقر بالطاقة ممكن عن طريق قمع انخفاض الجهد في المركبات مع العديد من الأجزاء الكهربائية.
تصبح المنطقة المحيطة بـ Starter Motor أخف وزاد من إمكانية بدء التشغيل.
تم تحسين أداء البطارية حتى مع البطاريات الرخيصة.
[مبادئ نظام الرد البطارية]
رد البطارية هيكل النظام هو مكثف طبقة مزدوجة الكهربائية (مكثف ، مكثف كهربائي مزدوج الطبقة ، EDLC) استخدام مبدأ
مكثف مع زيادة كبيرة في تخزين الطاقة عن طريق الاستفادة من الظاهرة المادية للطبقة الكهربائية المزدوجة (مكثف) أن.
إنها ظاهرة مادية تحدث بالقرب من سطح كل قطب. "طبقة مزدوجة الكهربائية" ويستند.
بنية ذات مقاومة داخلية منخفضة مقارنة بالبطاريات ويمكن شحنها وتفريغها في وقت قصير.
تتميز بعمر افتراضي طويل للمنتج لأنه أقل تدهورًا عن طريق الشحن والتفريغ.
على عكس البطاريات الثانوية ، لا يتم تخزين الطاقة عن طريق التفاعل الكيميائي في الأقطاب الكهربائية ، ولكن جزيئات الأيونات تخزن الشحنات. ولهذا السبب ، هناك تدهور قليل بسبب الشحن والتفريغ ، وهناك تدهور ضئيل في الأقطاب بالقرب من الجهد الصامد وجزيئات الأيون في بالكهرباء. على المدى الطويل ، يُعتقد أن دورات الشحن والتفريغ من 100000 إلى 1،000،000 مرة ممكنة مع عدد قليل فقط.
[شروط المركبات المعمول بها]
6،12V سيارة مع منظم
FlywheelMagnet سيارة الإشعال
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- DAX ST50
- JAZZ50
- NS-1
- NSR50
- CABINA
- GORILLA
- CHALY CF50
- JOKER50 (Shadow50, SRX50)
- GIORCUB
- Giorno (NCH50, Metropolitan)
- SUPER DIO
- ZOOMER (Ruckus, NPS50)
- SOLO
- TACT
- TODAY 50
- BENLY50S
- CT50 Motra
- MONKEY
- LIVE DIO-ZX
- Little Cub
- DAX70 (ST70)
- NSR80
- CT110 HUNTER CUB
- TL125
- TLR200
- XL200
- FTR223
- CB250RS
- XL250
- XLR250
- XLR250
- NS400
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
آراء العملاء
Reviews with image
Fits:HONDA CUB PRESS , HONDA CB250RSZ , HONDA CD50 , HONDA DAX50 , HONDA DAX70
Fits:HONDA CUB PRESS , HONDA CB250RSZ , HONDA CD50 , HONDA DAX50 , HONDA DAX70
Installed on: HONDA XR50 Motard
Jan 28, 2022
I use it on a honda xr 50 motard. Originally, I had an additional battery installed on the vehicle, but every time I didn't drive for a long time, the battery didn't have any power left, so I had to push the car to replace the battery every time. Trouble, I saw in the comments that this product is very suitable for use in a car without a battery. The first one is small and light, which can solve the problem that I don't need to install the battery again. I am very satisfied with the second appearance.
View Detail
Helpful?
Fits:HONDA CUB PRESS , HONDA CB250RSZ , HONDA CD50 , HONDA DAX50 , HONDA DAX70
Jun 5, 2020
I did not remove the Battery and connected it in parallel Then, as the product advertised, the Engine started up in an instant with a single Cell shot! It already takes a totally different way than before I think the price is a bit high, but if it works so well, I should have installed it sooner
The electrical system has been converted to single phase AC full-wave rectification and the Headlight uses 35W HIDs, but Previously, there was a subtle flicker when the Light was turned on during Idling I added the Battery replySystem and the flicker went away It's a scary good thing, but I expect the durability to do the rest
The installation instruction manual is also very clear, and it is a good example of the I have no complaint if the Urethane spongeSeat is attached to the body case This time, I used the Urethane spongeSeat that I was lucky enough to have on hand to make BodyCase's Urethane spongeSeat more durable I put it on Reverse side and fixed it to Bracket with Tie Wrap And I put Vinyl Tape as a water proof measure from the joint part of BodyCase
Helpful?
Fits:HONDA CUB PRESS , HONDA CB250RSZ , HONDA CD50 , HONDA DAX50 , HONDA DAX70
Mar 8, 2020
I'm modifying the LITTLE CUB to make it TRIAL-like Battery reply is used as a part of weight saving This system is the best in cost effectiveness, very light weight and high performance Tail lamp is LED, so it lights up even when the engine is stopped It is not possible to turn on the "Blinker" because it is a normal valve, but I think it will turn on if you use LED The blinker is unnecessary when stopping the neutra lights up on on and it's quite capacious
Helpful?
New Custom Articles
