ROADTEC 01 (X-رقائق) [130 / 70-17 م / ج 62H ليرة تركية] إطار الع

ROADTEC 01 (RoadTECZero واحد) سوف تفتح بعدا جديدا في الرياضة بجولة RadialSegment.
ROADTEC 01RoadTECFamily هذا هو أحدث طفل ثوري ، فهو أفضل صور لـ RoadYouth مثل Winding ، Touring ، وبالطبع ، والتنقل ، والمدرسة.

[السمات الرئيسية للمنتج]
· تحسين قبضة تحت جميع الظروف البيئية مثل الجافة ، الرطب ، سطح الطريق مو منخفضة.
مع اعتماد نمط فقي الجديد واعتماد المجمع الجديد ، أصبح أكثر ثقة في Z8 M / O الذي كان أعلى في هذه الفئة ، أكثر ثقة في ركوب.
· تحسين المتانة واستدامة الأداء.
اعتماد ملف تعريف جديد (شكل سطح التماس قصير في نسبة Z8 واتسعت) متانة محسنة من خلال تبني مركب.
بالإضافة إلى ذلك ، مع اعتماد نموذج فقي جديد ، ازدادت استدامة أدائها.
زيادة تحسين دقة التعامل وتحسين راحة الركوب.
يعمل ضبط الحزام الفريد من نوعه على Metzler على تحسين الاستقرار والراحة.
نحن ندرك بدقة ظروف الطريق تحت مجموعة واسعة من المركبات والظروف البيئية ، وتحقيق التعامل الممتاز والدقيق في جميع نطاقات السرعة.

معلومات تقنية
[تحسين قبضة تحت جميع الظروف البيئية مثل الجافة ، الرطب ، سطح الطريق مو منخفضة]
سحر Rargead من ROADTEC 01 يختلف في حالات مختلفة (جودة سطح الطريق والطقس ودرجة الحرارة) هو لإظهار قبضة مع.
تم إثبات تجاوز أداء Grip الخاص بـ ROADTEC Z8 INTERACT في جميع الظروف من خلال الاختبار الذي تم إجراؤه في عام 2015.
مع زيادة أداء Grip ، يمكنك الشعور بالثبات أثناء العمل المصرفي ، والكسر والتسارع في ظروف الطرق المختلفة.
تقدم ROADTEC 01 أداء أمان أعلى مستوى وأداء مريح لرايدر في جميع ظروف الطريق في ركوب Winding بسرعة عالية ، مسافات طويلة مع المسافرين والأمتعة ، وأيضاً كوسيلة للسفر مثل التنقل والسفينة BUSINESS للقيام بذلك.
تجول ، والتنقل وما إلى ذلك. نوصي به لجميع الراكبين الذين لديهم الفرصة للسفر على الطرق العامة.

نتيجة اختبار تصميم نمط المداس ، يظهر ROADTEC 01 خاصية مميزة (حصلت على خطوة خارج Sipe) "Transversal Groove" اعتمد.
ونتيجة لذلك ، كان من الممكن الحصول على أداء ميكانيكي للقبضة من خلال نمط Ange حتى مع التجول لمسافات طويلة في منتصف الصيف في TouringMotorcycle ذات الوزن الثقيل أو شرط مع درجة حرارة سطح الطريق في منتصف الشتاء المنخفض.
تصميم الإطار الأمامي يحتوي على الكثير من الأخاديد الجانبية وهو يختلف عن الأخدود الطولي لـ ROADTEC Z8 INTERACT by Large.
يعمل هذا الأخدود الجانبي لإمساك سطح الطريق تحت حمولة عالية ، وعلى وجه الخصوص ، فإنه يعرض أداء قبضة عالية في كسر على سطح الطريق منخفض mu ، بينما يضمن في نفس الوقت أداء عالي للصرف.

من خلال تبني Carcass الأكثر مرونة والمظهر الجديد في ROADTEC 01 ، تصبح الإطارات سهلة التشوه ، مما يحسن القدرة على الإمساك والتثبيت.
يمكنك أن تفهم أن ROADTEC 01 هو منتج يجمع بين المرونة بمجرد لمس فقي قبل تثبيت ريم.
كما أن هندسة السطح التلامسي للأرض قصيرة مع نسبة ROADTEC Z8 InterACT ، ومن خلال الاتساع ، يتم ترتيب Groove أكثر وظيفية على سطح التلامس الأرضي ، مما يعزز القبضة الميكانيكية والصرف.


إن مركب السيليكا المركب بنسبة 70٪ والذي تم اعتماده لـ 30٪ من جزء مركز الإطارات الخلفي يحقق مقاومة عالية جدا للتآكل ، والتوافق مع سطح الطريق ، وتحسين القبضة عن طريق التأثير التآزري لشكل سطح الأرض الجديد.

يتبنى الإطار الأمامي مركب مركب السيليكا 100٪ ، ونتيجة للتأثير التآزري مع نمط المداس الجديد ، تم تحسين الثبات في وقت Breaking خاصة عند درجات الحرارة المنخفضة والطرق الرطبة.

[تحسين متانة واستدامة الأداء]
وقد تحسنت ROADTEC 01 الأميال مقارنة مع ROADTEC Z8 INTERACT بسبب التغيرات في التشكيل الجانبي والمركب والهيكل الداخلي.
في الإطارات الخلفية ، توفر الطائرات الأرضية الكبيرة و InteractTechnology ثلاث مزايا.
على السطح المطاطي للأسطح ، فإن Slide دائمًا ما يحدث ، مما يؤدي إلى ارتداء الإطارات.
تعتمد كمية الانزلاق على طول سطح الأرض الطولي للمطاط.
يقوم شكل الاتصال القصير على الأرض في ROADTEC 01 بقمع شريحة المطاط الفوقي ويحسن المسافة المقطوعة.
جنبا إلى جنب مع تحسين قبضة ديناميكية ، يتحسن Grip على سطح الطريق مو منخفضة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم خلط هذا المركب الجديد المعتمد هذه المرة مع المواد بشكل موحد من خلال تقنية خلط فريدة من Metzler ، وتحسنت استدامة الأداء.

[مزيد من التحسين في دقة مناولة وتحسين راحة الركوب]
يوفر METZELER ROADTEC 01 راحة وراحة للركاب في NAKED ، رياضة ركوب الدراجات النارية.
يتم تقليل تقنية Metactler's InteractTechnology و 0XL-DEGREES لتكنولوجيا الحزام وغيرها من الحركات والاهتزازات غير الضرورية في صور أثناء القيادة.
رايدر للقيام بكل شيء من قبل هؤلاء (كسر ، أكسل ، حركة الوزن على المقعد الخ) ومع ذلك ، كل حالة الطريق (البركة التي تظهر فجأة ، الفجوة ، الغبار وما إلى ذلك) سوف تكون قادرة على الاستجابة بدقة ل.
من أجل هذه الحركات غير الضرورية ، أحمل شد ذروة الحزام إلى جزء زاوية البنك الأوسط ، مما يحسن دقة الحلقة الزاوية ، ويمنع سلوك الإطارات الأمامية من الاضطراب في وقت العمل المصرفي.
أضعفت التوتر من الكتف إلى الحافة ، صنعت هيكلًا يجعل الإطارات سهلة التشويه ، مما يحسن القدرة على الإمساك بسطح الطريق.
توتر الحزام الفولاذي في الجزء الأوسط أضعف من الجزء الأوسط من الكتف.
تصميم المداسات يعزز التأثير التآزري للشكل والكثافة ، امتصاص الصدمات.
أيضا ، سنحافظ على الشكل المناسب للإطارات ونقوم بتحسين شكل سطح التلامس الأرضي.

[HeavyMotorcycleVERSION (HWM)]
HWM (دراجات نارية ثقيلة الوزن) VERSION هو مجموعة من التطبيقات ذات الأحجام المستخدمة في الجولات السياحية التي تستخدم بشكل كبير السيارات الثقيلة والطرق السريعة للاستمتاع بأداء ROADTEC 01 مع دراجات نارية متنوعة.
يستخدم الإطار الأمامي الذبيحة من نفس القوة ولكن يستخدم ذبيحة أقوى لزيادة صلابة الجدار الجانبي ولإثبات استقراره.الإطارات الحقيقية لديها الذبيحة كمادة: 1 جهاز كمبيوتر. من خلال إضافته ، نجعله جثة 2 ونحن نعمل على تحسين استقرار السيارة الثقيلة أكثر.