It is used for TRIAL cars Friction loss is Small
I drove about 100km on the Touring Trial and so far, it seems to be very durable with no stretch
- تخفيض السعر
129.33 ~ AED (5,225 JPY) 188.85 AED Save 32%
Webike Point: +52~ pt
(1.28 AED)
معلومات التوصيل
-
Please select product form first.
FITMENT
HONDA
-
NSR250R
90-93 [Number of genuine links]108
-
NSR250R
88-89 [Number of genuine links]108
-
NSR250RSE
90-93 [Number of genuine links]108
-
NSR250R
94-99 [Number of genuine links]110
اظهار الكل
HONDA
YAMAHA
-
YZF-R3
-
TY250 SCOTISH
84- [Number of genuine links]98
-
TY250Z SCOTISH
94- [Number of genuine links]98
-
TY250S
88-92 [Number of genuine links]100
اظهار الكل
YAMAHA
KAWASAKI
-
KR250S
84- [Number of genuine links]98
-
KR250
84- [Number of genuine links]98
-
Ninja250R
08-12 [Number of genuine links]106
-
Ninja250 SL
15- [Number of genuine links]104
اظهار الكل
KAWASAKI
KTM
Open Fit Model Information Table
-
DUKE 200
12-18 ABS [no. of genuine links] 118
-
RC125
14-19 ABS [no. of genuine links] 118
-
DUKE 200
12-18 [Number of genuine links]118
-
RC250
14-16 [Number of genuine links]118
اظهار الكل
KTM
وصف المنتج أدناه تترجم تلقائيا من قبل جوجل.
Product detail
حجم السلسلة : 520
اللون : ذهب
النوع المشترك : RJ / كليب النوع
من أجل المنافسة التجريبية
** هذا هو الرقم المقابل للروابط في حالة السيارة القياسية الكاملة. يرجى ملاحظة أن العدد المقابل من الروابط قد يختلف عند استبدال عدد من المتحدثين أو تخصيصها.
* يرجى الامتناع عن استخدامه على الطرق العامة لأنه منتج مصمم للمنافسة.
* يتطلب استبدال حجم السلسلة بنفسك ، ويرجى التأكد من التحقق فيما يتعلق بالتركيب مع متجر الدراجة وما إلى ذلك. مع المهارات التقنية.
* ZJ : يتطلب أداة خاصة لنوع برشام.
* سوف تظهر الأداء الكافي حتى في سباق الطريق مثل JP250 ولكن يرجى التأكد من استخدامه في مفصل برشام كما ترغب في استخدامه في الدائرة.
* سيكون المنتج القديم "520ERS2" خارج الإنتاج اعتبارًا من 31 مارس 2018 ، وسيتم دمجه في المنتج الجديد "520ERS3"..
* الصورة هي للاشارة فقط. الصورة المعروضة يمكن ان تختلف عن المنتج الفعلي.
■ ميزة 1: 520 سلسلة أخف وزن!
من خلال مراجعة مادة الصفيحة ، تبلغ قوة التعب حوالي 20٪ مقارنةً بالمنتجات التقليدية ، مع الإبقاء على خفة السمعة الطيبة من الموديل السابق.
تمتد استطالة (سوف يمتد فقط جزء من سلسلة) ويوضح أداء مستقر.
■ ميزة 2: اعتماد خاص جديد معززة دبوس
من خلال استخدام SDHPin مع معالجة السطح الخاصة ، فإن مقاومة التآكل تكون أعلى بنسبة 20٪ مقارنة بالمنتجات التقليدية.
ويقمع استطالة السلسلة حتى في ظل الظروف القاسية للسباق ويوزاوا في ويت.
■ ميزة 3: لوحة الشطب
من خلال شد الوجه النهائي للوحة الصفيحة الداخلية مع العجلة المسننة ، فإننا نحد من مقاومة العض.
يتم فصل الضرس بشكل جيد ، مما يساهم في تقليل الاحتكاك وتخفيض الوزن في الأجزاء.
بطولة العالم TRIAL ، تغذية من جميع JapanTopTeam العودة
ما إذا كان نظام القيادة الذي يحتوي على تأثيرات كبيرة متعددة على قابلية تشغيل الماكينة ، وخاصة ما إذا كان الفرق الطفيف هو التنظيف أو الإضافة هو الكمية: زوج (لليسار ولليمين) في منافسة TRIAL للقيام به ، هناك حاجة إلى شعور جامد معين يعالج بدقة عملية دقيقة و Instant Traction to Direct.
"520 ERS 3" يتم تغذية أحدث التقنيات التي تم الحصول عليها من القتال TRIALRider في العالم مرة أخرى.
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
آراء العملاء
Reviews with image
- الكل
- Japan (86)
- South Korea (4)
- Canada (2)
- Thailand (2)
- Turkey (2)
- New Zealand (1)
- Philippines (1)
- Singapore (1)
- Vietnam (1)
Fits:YAMAHA TZ250 84-02 [Number of genuine links]120, YAMAHA YZF-R25 15-21 [number of genuine links] 112, YAMAHA YZF-R25A 15-20 [Number of genuine links]112, YAMAHA YZF-R3 15-21 [number of genuine links] 112, YAMAHA YZF-R3A 15-20 [Number of genuine links]112
Sep 2, 2019
This is the one for the TRIAL car
Helpful?
Fits:SUZUKI RGV250γ VT 96-99 [Number of genuine links]114, SUZUKI ST250E 04-13 [Number of genuine links]108, HONDA CB300R , HONDA CBR500R , HONDA CB500X
Installed on: YAMAHA XSR900 GP
Jun 6, 2025
DID ER Series Chain 520ERV7 Gold
About quality and texture - EXPECT THE BEST FROM DIDAbout the feeling of use - LOW FRICTIONProducts to buy together - TO CHANGE WITH SPROCKET SET TO GET THE BEST LIFESPANDifficulty of installation - SIMPLE TOOLSCost performance and comparison with other products - GREAT PRICINGAbout shipping and packaging - FAST AND PROPERLY PACKEDAny concerns, cautions, or advice when purchasing - NA
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI RGV250γ VT 96-99 [Number of genuine links]114, SUZUKI ST250E 04-13 [Number of genuine links]108, HONDA CB300R , HONDA CBR500R , HONDA CB500X
May 12, 2024
체인은 역시 DID 인것 같습니다.520 사이즈에서는 DID 의 520ERV7 으로 통하는 것 같네요.아는 형님 부탁으로 주문해드렸는데 만족해 하십니다.금장 체인이 바이크와도 잘 어울리네요.520 = DID 520ERV7 입니다.
View DetailHelpful?
Fits:SUZUKI RGV250γ VT 96-99 [Number of genuine links]114, SUZUKI ST250E 04-13 [Number of genuine links]108, HONDA CB300R , HONDA CBR500R , HONDA CB500X
Nov 10, 2023
Great purchase, parts are as ordered and discribed, very fast delivery to New Zealand, Good to deal with, will purchase from again. Thank you A+
View Detail
Helpful?
Fits:KTM 50 SX 09-19 [Number of genuine links]104, KTM 50 SX MINI 09-10 [Number of genuine links]104, KTM 50 SX 09-10 [Number of genuine links]104, APRILIA CLASSIC 92-04 [Number of genuine links]130, APRILIA 50RS 93-98 [Number of genuine links]122
Installed on: HONDA RS125
Sep 25, 2023
About quality and texture: Very nice looking.About the feeling of use: Good product.Products to buy together: make sure u use a chain breaker though.Difficulty of installation: Normal.Cost performance and comparison with other products: Best chain ever worth the moneyAbout shipping and packaging: Fast shipped.Any concerns, cautions, or advice when purchasing: Looks good, performs good!
View DetailHelpful?
New Custom Articles
