About quality and texture: High quality and looks high qualityAbout the feeling of use: massive upgrade from the original pads, greater bite and harder to fadeProducts to buy together: Brake oil and front brake padsDifficulty of installation: easy, loose a few nuts and slide in the brake caliper Cost performance and comparison with other products: Cheaper than EBC and as good as them.About shipping and packaging: packaging is nice and safe, and it arrived with no damages
View Detail- تخفيض السعر
- Instock
87.25 AED (3,525 JPY) 113.86 AED Save 23%
معلومات التوصيل
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
DT200WR
91-94 [Type:R].
-
DT230 LANZA
97-99 [Type:R].
-
TRICKER
04-18 [Type:R] 5XT1-9/A/B
-
TRICKER S
05-08 [Type:R].
اظهار الكل
YAMAHA
-
DR250S
90-94 [Type:R].
-
DR250SHE
90-94 [Type:R].
-
DR250R
95-00 [Type:R].
-
RMX250
89-95 [Type:R].
اظهار الكل
SUZUKI
-
KDX125SR
90-00 [Type:R].
-
KDX200SR
89-93 [Type:R].
-
KDX220R
94-99 [Type:R].
-
KDX220SR
94-99 [Type:R].
اظهار الكل
KAWASAKI
Product detail
** يرجى عدم استخدام لصب الحديد الدوار.
* هذا ليس نموذجًا سنويًا لإعلان الشركة المُصنّعة ، وهو مُمثل في المبيعات التي بدأت هذا العام.
* إنها تتميز بسماكة مادة الاحتكاك حتى وإن كانت لها نفس شكل لوحة تصنيع المعدات الأصلية. يختلف عمر الوسادة على سماكة مادة الاحتكاك حتى أنها نفس مقاومة التآكل للمواد. بالإضافة إلى ذلك ، يرجى ملاحظة أن العمر الافتراضي يختلف باختلاف معدل استخدام المكابح.
* قد لا يظهر الأداء الأصلي بشكل كامل بسبب الفرجار (حالة الحركة من المكبس وغيرها) و القرص الدوار (البلى ، والانعكاس ، ومحتوى الزيت ، والطلاء بواسطة الوسادة المستخدمة من قبل) إلخ. صيانة الأجزاء ذات الصلة مهم أيضا.
* الوسادة الذهبية هي علامة تجارية مسجلة لشركة دايتونا..
التجديد لأول مرة منذ عشر سنوات Golden Pad الذي تم دعمه لسنوات عديدة بالتحكم المباشر الذي يقلب الحس السليم للوحة معدنية متكلس!
المفهوم ، كما هو ، يحسن من طبيعة السيطرة والفعالية.
يرجى رفع الفرامل منصات كأجزاء مخصصة وتجربة المتعة المحررة من الخوف من الفرامل بكل الوسائل.
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.