About quality and textureПрудина выполнена из жесткого сплава стали, она гораздо более жесткая, чем сток, +10% по заверениям производителяВнешний вид полностью соответствует оригинальной пружине, имеется зацепы (штифты) для удержания пружины в своих пазах, диаметр также, как и у заводской пружины, однако, увеличен диаметр прутка, пружина не окрашена, возможно, подвержена коррозии в будущемAbout the feeling of useПосле установки пружины получил стандартный эффект более длительного удержания низкой передачи в вариаторе, это необходимо для перенастройки трансмиссии для более резкого старта и лучшего ускоренияВ моем случае на Address 125 установлен другой выхлоп, требовалась мощность немного на отличных от стока оборотах, пришлось добиться других настроек вариатора для корректной работы двигателя в целомProducts to buy togetherНе требуется дополнительных покупокDifficulty of installationЛегкая установка, понадобится большой ключ на 34 для разбора узла сцепления, для доступа к основной пружинеCost performance and comparison with other productsНе смог найти других подобных продуктов, поэтому продукт вне конкуренции, цену считаю хорошей, тк данная деталь очень долго служитAbout shipping and packagingУпаковка в мягкую прозрачную коробку, можно увидеть на фото, повреждений при доставке не былоAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда учитывайте совместимость деталей и жесткость конкретной пружины
View Detail72.93 AED (2,950 JPY)
معلومات التوصيل
If manufacturer have in stock, ships around 25th Jul. 2025
FITMENT
-
Address V125S
CF4MA (LO) 10-
-
Address V125S
CF4EA (LO) 10-
-
address V125
CF46A (K7)
-
address V125
CF46A (K7) G
اظهار الكل
SUZUKI
Product detail
[اكتب]
النوع الأوسط (متوسط)
[يستخدم الموقع / التطبيق (-FOR)]
محرك ضبط اللحن - Bore Up إلخ.
** يلزم تعديل أسطوانة الوزن ، أو محرك الأقراص ، أو القابض للتثبيت. قد تحتاج إلى تنفيذ الإعداد اعتمادًا على نوع السيارة..
يلعب ربيع المركز دورًا في إعادة البكرة عنوة والتي كانت في حالة نسبة عالية في وقت إعادة تسارع أو انحدار الخ. إلى نسبة منخفضة من قوة مركز الربيع.
يرجى محاولة العثور على معدل الربيع المناسب للمركبة ، حيث لا ينتقل جانب البكرة ، ولا ترتفع سرعة المحرك إلا مع بقاء العتاد المنخفض ، وستنخفض السرعة القصوى. إذا قمت بتثبيت زنبرك مركزي قوي جدًا لمحرك عادي بدون طاقة ، يمكنك العودة بسرعة إلى السرعة المنخفضة ومن الممكن تحقيق تسارع حاد من خلال تعزيز مركز الربيع.
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.