I'm currently using NGK DPR7EA PLUG ON MY TW200 AND It's well over the 6000km stiil going strong never had a problem with that. This DPR8EA PLUG LOOK THE SAME AS DPR7EA.THREAD DIAMETER,LENGHT AND 18MM SOCKET WILL FIT. I also wanted to buy DPR7EA Plugs but no luck because out of the stock and I look through the webike found this NGK DPR8EA plug exactly same.I checked the spark plug gap with my feeler gauge it says 0.80mm.According to the tw200 service manual spark plug gap should be between 0.6mm to 0.7mm.So I use my small hammer to decrease the spark plug gap .tap it until meets the correct gap and it won't take more force.Need to be adjusted bend the ground electrode carefully.Installation is so easy .all you need is 18mm spark plug socket to remove the old plug and thread in the spark plug by hand then tighten the spark plug to specification with an 18mm spark plug socket.The Package received very quickly after dispatch from japan took only 4days to reach my home town.Thank you so much webike for the high quality packaging and service.I highly recommended .webike shop is the only one shop you could get parts for reasonable prices.The only place where you can buy products at a much lower price than other shops.I'm giving 5stars
View Detail
- تخفيض السعر
- Instock
9.18 AED (371 JPY) 13.37 AED Save 31%
معلومات التوصيل
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CB750 NIGHT HAWK
91- RC39 91.7- [displacement]750 [number of units required]4
-
CBR1000F
93- SC31 Domestic model [Engine displacement]1000 [Required units]4
-
CB750F2
92- RC42 92.2- [displacement]750 [number of units required]4
-
CB750L
95- RC42 trainer's specs 95.12- [displacement]750 [number of units required]4
اظهار الكل
HONDA
-
SZR660
95- [displacement]660 [number of units required]1
-
STRATOLINER DELUXE
10- [displacement]1850 [number of units required]4
-
SRX600
91-92 3SX 91.7-92.5 [displacement]600 [number of units required]1
-
SRX400
90- 3VN1、3VN2、3VN5 90.2- [displacement]400 [number of units required]1
اظهار الكل
YAMAHA
-
GS400E
-91 -91.9 [displacement]400 [number of units required]1
-
MARAUDER800
97- [displacement]800 [number of units required]2
-
BOULEVARD800
05- VS54A 05.3- [displacement]800 [number of units required]2
-
DESPELADO800
99- VK52B 99.5- [Engine displacement]400 [Required units]2
اظهار الكل
SUZUKI
-
VOYAGERXII
86- [displacement]1200 [number of units required]4
-
Bayou 400
displacement]400 [number of units required]1
-
KVF400
01- KVF400 [displacement]400 [number of units required]1
-
KLX650R
93- LX650C/A [Engine displacement]650 [Required units]1
اظهار الكل
KAWASAKI
-
K1100LT
92-98 [Number required]4
-
K1100RS
92-98 [Number required]4
-
640 Enduro
00- [Number required]1
-
640 AdventureR
00-02 [Required number]1
-
620 640LC4 SUPERMOTOCompetition
00- [Number required]1
-
620 SUPERCompetition
00- [Number required]1
اظهار الكل
KTM
-
BONNEVILLE
01-03 [Number of units required]2
-
DAYTONAT595
97-98 [Number required]3
-
DAYTONA955i
99-01 [Number of units required]3
-
TIGER
99- [Number required]3
اظهار الكل
TRIUMPH
-
db-3MANTORA900
95- [Number required]2
-
db-2SR
92- [Number required]2
-
db-2
92- [Number required]2
-
Scorpion tour
Required quantity]1
-
Scorpion sports
Required quantity]1
Product detail
[عدد الأسهم] 4929
[شكل] شكل المسمار
[بحجم]
قطر المسمار : φ12.0mm
طول المسمار : 19.0mm
مسدس كل جانب العرض : عرافة 18.0mm
[رقم قطع NGK] DPR8EA-9
[اكتب] تسجيل المكونات
سد الجسم / صورة المحطة الطرفية : [2 و] مرجع الصورة رقم 6
[قيمة الحرارة] 8
[معلومات المقابلة] مراسلات دينسو : X24EPR-U9
HONDA OEM عدد المراسلات : 98069-58916 / 98069-58926
YAMAHA OEM أجزاء المراسلات عدد : 94701-00241 / 94703-00241
SUZUKI OEM أجزاء عدد المراسلات : 09482-00334 / 09482-00335-111
KAWASAKI OEM أجزاء المراسلات عدد : 92070-1065 / J4520-X24EPR-U9
*
* لن يتم دمجها في صندوق واحد حتى إذا قمت بالشراء بوحدة مكونة من 10 قطع..
* الصورة هي للاشارة فقط. الصورة المعروضة يمكن ان تختلف عن المنتج الفعلي.
بسعر معقول ، يمكنك الحصول على أداء اشتعال ثابت وكفاءة احتراق. يستمد القوة الأصلية للمحرك.
[خصائص المكونات المقاوم]
للسيطرة على ضوضاء الاشتعال أثناء الإثارة ، فإنه يشتمل على مقاومة السيراميك.
* يحمل شرارة الضوضاء من خلال وجود المقاوم السيراميك داخل.
* حجب الضوضاء الكهربائية التي تتطفل على صوت راديو السيارة أو لحم الخنزير الراديوي أو الهواتف النقالة. كما يمنع التشغيل غير السليم لأجهزة الكمبيوتر التحكم في المحرك بسبب الضوضاء.
* سيختلف تأثيره حسب الموديل.
[المكونات الطرفية الشكل]
* اختر الشكل النهائي الذي يتطابق مع المحرك وسلك التوصيل.
هناك أربعة أنواع من أطراف التوصيل : "النوع المتكامل" ، "النوع المنفصل" ، "نوع المسمار" أو "نوع البرشام لكمة".
يتم استخدام "النوع المتكامل" و "نوع البرشام لكمة" بشكل أساسي للمركبات ذات الأربع عجلات ، ويستخدم "النوع اللولبي" للدراجات النارية ، ويستخدم "النوع المنفصل" لكليهما.
أيضا ، على الرغم من أن محطة "النوع المنفصل" سوف تنفد ، لا يمكنك إزالة تلك "النوع المدمج" أو "نوع البرشمة المثقبة". سوف تكسر محطة إذا كنت قوة للقيام بذلك.
إذا كنت تريد استخدام "نوع منفصل" كـ "نوع المسمار" ، فقم بإزالة الصامولة الطرفية.
إذا كنت تستخدم الجوز الطرفي ، فتأكد من أنه غير مفكك ، وإذا كان كذلك ، فقم بإعادة تثبيته باستخدام طيات.
| [خصائص المكونات NGK] |
| - المكونات للغاية نطاق واسع |
| قطبها المركزي لديه قلب نحاسي حتى طرفه ويطلق كمية هائلة من الحرارة بسرعة. هذا القابس WIDE RANGE للغاية هو ، لذلك ، دائم لحرق و smolder. |
 |
| بالمقارنة مع القابس بدون قلب نحاس ، سيكون نطاق التسخين مع النواة النحاسية أكثر اتساعًا وخاليًا من التلوث. |
| * المكونات الحرارة القيمة |
| - يستخدم الخزف الألومينا ، والسيراميك الجديد ، كما عازله. |
| * لديه قدرة عزل ممتازة في درجة حرارة عالية مما يؤكد شرارة. * ممتاز في الموصلية الحرارية ويمنع حرق. * دائم لتسخين الصدمة (التسخين السريع أو التبريد) وقوى ميكانيكيا. |
| - هيكل قوي ومحكم للغاية. |
| حيث أنها تلتصق العازل بالأجزاء المعدنية للجسم باستخدام عامل مسحوق خاص ، فهي محكمة الغلق و متينة هيكليا. |
| يعتمد سبيكة خاصة من النيكل ، ودائم. |
 |
| - إن تمويج عازل يضمن أداء العزل ، ويمنع الفلاش. |
| يتم تطبيق الضغط العالي باستمرار على المنطقة الواقعة بين المحطة الطرفية والجسم الرئيسي. يحاول الضغط العالي التسرب على طول سطح العازل ، وتميل ظواهر الفلاش إلى الحدوث في الأماكن التي يكون فيها الجهد المطلوب بين فجوة الشرارة مرتفعًا. يمكنك منع الظواهر الوامضة عن طريق إنشاء تمويج عازل وعن طريق إطالة مسافة السطح بين المعدن الطرفي ومعدن الجسم. |
| * ما هو فلاش؟ |
| الظواهر التي تثير المنطقة بين الجزء المعدني والجزء المعدني من الجسم. |
 |
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CBX125
- XLR125
- XLR200
- PHANTOM200
- CB223S
- FTR223
- FTR223
- CRF230F
- CRF230L
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- GB250 CLUBMAN
- NV400
- NV400
- XL400V TRANSALP
- XL400V TRANSALP
- Bros 400 (NT400)
- VT600 SHADOW
- VT600 SHADOW
- VT600 SHADOW
- XR600
- XL600V TRANSALP
- FMX650
- FX650 VIGOR
- NTV650 (REVERE, Hawk GT, Bros)
- NX650 DOMINATOR
- XL650V TRANSALP
- XRV650 AFRICA TWIN
- NT650V DEAUVILLE
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- GL700 (GL650 SILVER WING)
- CB750
- CB750
- CB750 NIGHTHAWK
- CBR750 (Hurricane, Super Aero)
- NV750
- VFR750F Interceptor
- XLV750
- XRV750 AFRICA TWIN
- VT750 SHADOW
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CBR1000F (Hurricane)
- VF1000 Interceptor
- GL1100 GOLD WING
- GL1200 ASPENCADE
- CB1300ST Super Touring
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- X4
- GL1500 ASPENCADE
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- SRX400
- XT400 ARTESIA
- SRX600
- TT600
- XJ600 (FJ600)
- XTE600
- SZR660
- XT660Z TENERE
- FZX750
- XTZ750 SUPERTENERE
- TDM850
- TDM850
- TRX850
- TDM900
- GTS1000
- FJ1100
- FJ1200
- FJ1200
- VMAX 1200
- VMAX 1200
- XJR1200
- VENTURE ROYALE(XVZ1200)
- XJR1300
- VENTURE ROYALE (XVZ1300)
- XV1900 Stratoliner
- XV1900A Midnight Star (Star Roadliner)
- INTRUDER250 (VL250)
- GS400
- GS400
- INTRUDER400 (VS400)
- SAVAGE400 (LS400)
- TEMPTER400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- GS500
- LS650 Savage
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- VX800
- BOULEVARD S50 (INTRUDER800, VS800GL)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- BOULEVARD M50 (INTRUDER M800, VZ800)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- BOULEVARD S83 (VS1400GL INTRUDER)
- BOULEVARD S83 (VS1400GL INTRUDER)
- T595 DAYTONA
- BONNEVILLE AMERICA
- BONNEVILLE "Bonnie"
- BONNEVILLE "Bonnie"
- BONNEVILLE "Bonnie"
- BONNEVILLE "Bonnie"
- BONNEVILLE "Bonnie"
- BONNEVILLE SE "Bonnie"
- AMERICA
- AMERICA
- SCRAMBLER
- SPEEDMASTER
- SPEEDMASTER
- Thruxton
- BONNEVILLE T100 "Bonnie"
- BONNEVILLE T100 "Bonnie"
- LEGEND TT
- SPRINT RS
- DAYTONA955i
- SPEEDTRIPLE
- SPEEDTRIPLE
- SPRINT ST
- TIGER
- TIGER
- Rocket III Roadster
- Rocket III
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
آراء العملاء
Reviews with image
![Since it is a Plug of pure specification, it uses.
<br> There is no memory exchanged here a number of years.
It is good free [ from <br>Trouble ] one.
<br> Since the exchanged one will think that which a Motorcycle is also said if it leaves to some exte](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/04/1340780124604M.jpg)
- الكل
- Japan (694)
- Australia (22)
- South Korea (13)
- United Kingdom (13)
- Russia (10)
- Sri Lanka (5)
- United States (5)
- New Zealand (3)
- (2)
- Belarus (2)
- Canada (2)
- Hungary (2)
- Malaysia (2)
- Philippines (2)
- Sweden (2)
- Chile (1)
- India (1)
- Israel (1)
- Thailand (1)
- Turkey (1)
- Ukraine (1)
- Kazakhstan (1)
Fits:HONDA BROS400 88- NT400 NC25 88.11- [displacement]400 [number of units required]4, HONDA BROS650 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650 2 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650Product1 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS PRODUCT 1 displacement]250 [number of units required]2
Installed on: YAMAHA TW200
Fits:HONDA BROS400 88- NT400 NC25 88.11- [displacement]400 [number of units required]4, HONDA BROS650 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650 2 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650Product1 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS PRODUCT 1 displacement]250 [number of units required]2
Jun 22, 2021
Home center and the local motorcycle supply store didn't have it in stock and I was in a bind.
I replaced the worn plug and it seems to start better.
Fits:HONDA BROS400 88- NT400 NC25 88.11- [displacement]400 [number of units required]4, HONDA BROS650 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650 2 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650Product1 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS PRODUCT 1 displacement]250 [number of units required]2
Nov 17, 2020
It is the OEM specified plug of GB250.
It's a normal Plug, not too bad, but when you ride an old motorcycle, you'll want to have a Plug instead of a good luck charm.
Personally, I think the old-fashioned construction is safer and more practical than Windshield IRIDIUM or along surfaces.
Fits:HONDA BROS400 88- NT400 NC25 88.11- [displacement]400 [number of units required]4, HONDA BROS650 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650 2 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650Product1 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS PRODUCT 1 displacement]250 [number of units required]2
Sep 30, 2020
We'll take a look at the wrong one.
The one on the Motorcycle I bought was out of NORMAL, but I suspected there might be a reason and used the wrong number.
I put it on and off and see what happens.
Fits:HONDA BROS400 88- NT400 NC25 88.11- [displacement]400 [number of units required]4, HONDA BROS650 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650 2 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS650Product1 88- NT650 RC31 88.1- [displacement]650 [number of units required]4, HONDA BROS PRODUCT 1 displacement]250 [number of units required]2
Aug 8, 2020
It is standard or ordinary Plug filled with a sense of security. There is nothing to write about, but I have used dozens of them up to now, but I have never encountered any defective product.
I tried to customize the upper grade and the Plug cord in the past, but I am satisfied enough with this Plug of OEM use always because I did not feel the cost effectiveness so much whether it was insensitive or individual difference. It is always satisfied with the OEM use of the Plug here because I did not feel the individual difference too much. Laugh and buy anywhere and feel secure in the stability of Parts
New Custom Articles
