[How is it used?
I used about 3 Repeats in D Tracker.
It was mainly Motard race.
I also used it in Touring.
Change from Standard Plug BP5HACR9EK and Iridium plugsCR8EIX.
Was the one you received as per Image?
Image is correct. It's a decent plug, and the accuracy and quality are perfectly fine. NGK is the best.
Was the installation difficult?
As long as you have a plug wrench, you should have no problem tightening the plug if you're careful with the angle. I didn't need to remove the tank, but since the clearance is a bit narrow, it's easier to work with it removed.
How was your experience with it?
The following is a comparative impression of Standard Plug BP5HACR9EK and Iridium plugs CR8EIX in combination with Utani Coil.
First of all, there was no problem using this product with the D Tracker with the Wotani Coil, and I was able to drive with no trouble during the period of use. It is not applicable, but can be put on normally.
Since I was using it with the Utani Coil, I was able to get a good start with any of the plugs, and the torque feeling was good with the Large. However, the CR9EK was a little difficult to start in the winter. Also, the CR9EK was not in good shape when touring in the winter. (I'm guessing it's because of the cold type.)
In the mid-summer Circuit run, I was in good shape.
The Iridium plugs had extremely poor starting performance once the electrodes became dirty, so I think the Standard Plug BP5HACR8EK is more reliable for car bodies that are prone to coking when using the Utani Coil.
The Life had been replaced with a new one between 3000km and 3500km, as the Torque feeling changes after 3000km.
The life of all the plugs was similar, but the Iridium plugsCR8EIX had a slightly lower life because of the thinner electrodes.
Based on the above, I felt that CR8EK was the best choice when used with the Uotani Coil.
[Included Parts:were they on?
None
[Was there anything that disappointed you?
None
Point and hang of installation
Anti-seizure agent on the screw part of the Plug (Anti-seeds、CopperCompoundetc.) can be applied to prevent it from becoming a Trouble the next time it is replaced.
I've been doing it that way for more than a decade, and I've never had a problem with the plug burning off.
Also, it's not enough to tighten the plug as hard as you can, so read the product description carefully and do the work.
- تخفيض السعر
- Instock
20.74 AED (838 JPY) 23.76 AED Save 13%
معلومات التوصيل
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
GOOSE350
91- NK42A 91.12- [displacement]350 [number of units required]1
-
SKYWAVE
00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1
-
Inazuma
00- GK7BA 00.11- [displacement]400 [number of units required]4
-
GOOSE250
92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
اظهار الكل
SUZUKI
-
EPSILON150
02-03 SC250A/B(CJ42B/CJ43B) 02.3-03.9 [displacement]250 [number of units required]1
-
KLV1000
04- Reimport [displacement]1000 [number of units required]2
-
950 640LC4 SUPERMOTO R
05- [Number required]2
-
950 DUKE
03- [Number of units required]2
-
950 SUPER ENDUROR
05- [Number required]2
-
950 640LC4 SUPERMOTO
05- [Number required]2
اظهار الكل
KTM
-
Tiger1200XRx-LRH
17- [Required number of units]3
-
TROPHY
13- [Number required]3
-
Tiger1200XRt
17- [Required number of units]3
-
Tiger1200XRx
17- [Required number of units]3
اظهار الكل
TRIUMPH
-
EXTRA RAPTOR1000
00- [Number required]2
-
NAVIGATOR
99- [Number required]2
-
V RAPTOR1000
00- [Number required]2
-
RAPTOR1000
99- [Number required]2
-
450ED
02- [Required number]1
-
450SM
02- [Required number]1
-
400Enduro
00-01 [Required number]1
-
400SUPER MOTARD
00-01 [Required number]1
اظهار الكل
VOR
Product detail
[عدد الأسهم] 3478
[شكل] شكل المسمار
[بحجم]
قطر المسمار : φ10.0mm
طول المسمار : 19.0mm
مسدس كل جانب العرض : عرافة 16.0mm
[رقم قطع NGK] CR8EK
[اكتب] سجل المكونات / 2-أقطاب نوع
سد الجسم / صورة المحطة الطرفية : [1-ج] مرجع الصورة رقم 6
[قيمة الحرارة] 8
[معلومات المقابلة] مراسلات دينسو : U24ETR / U24ETR
SUZUKI OEM أجزاء عدد المراسلات : 09482-00412 / 09482-00413
KAWASAKI OEM أجزاء المراسلات عدد : 92070-1158 / 92070-1265
KTM OEM أجزاء عدد المراسلات : 59039093000
** لن يتم تسليمها حتى لو قمت بالشراء في 10 قطع. (1 مربع)..
شراء مختلف وجع التوصيل هنا
التحكم في عدد منتجات الشركة الأخرى موجود هنا (ManufacturerHP)
.
* الصورة هي للاشارة فقط. الصورة المعروضة يمكن ان تختلف عن المنتج الفعلي.
في وي كبيرالأسهم جميع البنود من NGKPlugبه.
* البند المفقود المصنّع ، إلخ ، قد ينفد المخزون مؤقتًا
أثناء تحقيق السعر السهل ، يتم تحقيق أداء الإشعال المستقر وكفاءة الاحتراق.فحص الأداء الأصلي للمحرك.
[ميزات تسجيل المكونات]
من أجل منع ضوضاء الاشتعال المتولدة في وقت سبارك ، تم بناء المقاوم للسيراميك.
المدمج في السيراميك المقاوم ، وقمع ضوضاء الاشتعال التي ولدت بها سبارك.
· راديو السيارة · لحم الخنزير المتنقل · يمنع تشويش الراديو الذي يتم مزجه في هاتف السيارة ويمنع حدوث عطل بسبب ضجيج جهاز التحكم في المحرك.
[ما هو قابس متعدد الأقطاب؟]
القابس متعدد الأقطاب هو قابس متعدد الأقطاب ، (قطب الأرض) متعدد الاقطاب المواصفات. (مجموعة من الأقطاب الكهربائية) هو سد أنني قدمت.
الغرض من جعل القطب الخارجي متعدد الأقطاب Spec. هو ضمان المتانة عن طريق تفريق ارتداء الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك ، القابس متعدد الأقطاب لديه خصائص التفريغ (تقليل الجهد المطلوب) هناك تأثير للتحسين.
* هناك العديد من المقابس مع هيكل التي تطير فيه الشرر على طول سطح عازل من الجزء الاشتعال في هذا النوع ، هناك قابس التفريغ المتقطع ، سد مع فجوة شرارة مساعدة ، المكونات شبه الزاحفة.
■ كيفية اختيار التوصيل
* يعتمد التأثير على السيارة.
[حول المحطة الطرفية (الطرفية) شكل التوصيل]
● محطة مناسبة لجانب التثبيت من المحرك · سد الحبل (طرفية) يرجى اختيار الشكل.
محطة المكونات (طرفية) الشكل ، "المتكاملة" "نوع قابل للفصل" "نوع المسمار" "نوع PunchCrimp" هناك.
أساسا لمركبات ذات أربع عجلات "متكاملة" "نوع PunchCrimp" للدراجات النارية "نوع المسمار" يستخدم ، وفي المكونات المستخدمة في كل من العجلات الأربع والعجلتين "نوع قابل للفصل" هناك إعداد.
أيضا ، "فصل نوع" المحطة (طرفية) على الرغم من أنه جزئيا ، "المتكاملة" "نوع PunchCrimp" ، ثم ، (طرفية) لن يتم إيقاف تشغيل الأجزاء ، حاول إزالة الجهاز الطرفي بالقوة (طرفية) قطع قد كسر.
"نوع قابل للفصل" إلى "نوع المسمار" عند استخدام الطرفية (طرفية) يرجى إزالة الجوز.
طرفية (طرفية) عند استخدامه مع الجوز المرفقة ، يرجى التحقق من عدم وجود ركود ، إذا كنت فضفاضة ، يرجى تشديد بخفة مع كماشة الخ
| [ميزات NGKPlug] |
| - سوبر "مجموعة واسعة" التوصيل - |
| أقطاب مركز النحاس المغلقة بالقرب من الطرف بحيث يمكن أن تسر كمية كبيرة من الحرارة بسرعة "الأساسية النحاس دخلت" وهي منظمة. من قبل ، أنها قوية على حد سواء لحرق ويحترق "مجموعة واسعة" ويتحقق التوصيل. |
 |
| عند مقارنة الخصائص الحرارية للمقبس الذي يحتوي على نواة النحاس والوصلات بدون قلب نحاس ، يكون التوصيل مع النحاس الأساسي ممتازًا في الخصائص الحرارية ومقاومة التلوث ، ويكون نطاق الحرارة واسعًا. |
| ■ القيمة الحرارية من المكونات |
| - خزف جديد من الخزف عالي الألومينا يستخدم للعزل - |
| · عزل ممتاز في درجة حرارة عالية ، وضمان سبارك. الموصلية الحرارية ممتازة ، ومنع حرق. · صدمة حرارية (التسخين السريع / التبريد السريع) إنه قوي ولديه قوة ميكانيكية ممتازة. |
| - مقاومة الهواء قوية وممتازة - |
| لأنه ينضم إلى عازل وقوس الجسم الرئيسي مع مسحوق خاص ، فهو ممتاز في ضرر الهواء وقوي في الهيكل. |
| ويستخدم القطب الكهربائي الخاص النيكل الذهبي ومتانة ممتازة. |
 |
| - تمويج العزل (يطوى) يضمن العزل ويمنع FLUSHOver - |
| أثناء وقوف السيارات ، يتم تطبيق الجهد العالي بشكل مستمر بين المحطة الطرفية والشريحة الرئيسية. يحاول الجهد العالي التسرب على طول سطح العازل ، وإذا كان الجهد المطلوب بين فجوات الشرارة مرتفعًا ، فمن المحتمل أن يحدث الفلوسر FLUSHOver. من أجل منع FLUSHOver ، تمويج عازل (يطوى) ، من الممكن تأمين العزل عن طريق منع المسافة السطحية العازل بين الجهاز الطرفي والقوس الرئيسي ومنع FLUSHOver. |
| ما هو FLUSHOver ... |
| الإثارة بين المطراف والقوس الرئيسي كما هو موضح في الصورة. |
 |
| ■ FLUSHOver |
| ■ النقطة التي التوصيل ممتازة |
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- TS200 Hustler
- GOOSE250 (SG250N)
- SKYWAVE250 (Burgman 250)
- SKYWAVE250 (Burgman 250)
- SKYWAVE250
- SKYWAVE250 (Burgman 250)
- GOOSE350
- GSR400
- GSR400
- GSX-R400
- GSX-R400
- GSX-R400
- GSX400
- RF400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- BANDIT400 (GSF400)
- Skywave 650LX
- SV1000
- SV1000S
- TL1000R
- V-STROM1000 (DL1000)
- GSX1400
- BOULEVARD M109R (INTRUDER M1800R, VZR1800)
- BOULEVARD M109R (INTRUDER M1800R, VZR1800)
- SPEED TRIPLE S
- SPEED TRIPLE R
- TIGER SPORT 1050
- TIGER1200XCA
- TIGER1200XRT
- Tiger Explorer XR
- TIGER XPLORER XC
- TIGER EXPLORER XCA
- TIGER EXPLORER XCX
- TIGER EXPLORER XCX
- TIGER1200 EXPLORER
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- TIGER1200 EXPLORER
- TIGER EXPLORER XCX
- Tiger Explorer XR
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- Trophy SE
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
آراء العملاء
Reviews with image
- الكل
- Japan (694)
- Australia (22)
- South Korea (13)
- United Kingdom (13)
- Russia (10)
- Sri Lanka (5)
- United States (5)
- New Zealand (3)
- (2)
- Belarus (2)
- Canada (2)
- Hungary (2)
- Malaysia (2)
- Philippines (2)
- Sweden (2)
- Chile (1)
- India (1)
- Israel (1)
- Thailand (1)
- Turkey (1)
- Ukraine (1)
- Kazakhstan (1)
Fits:SUZUKI SkyWave (burgman) typeI/II 99-00 CJ41A 99.9-00.7 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVESports version 01-02 CJ42A 01.11-02.11 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVE650 burgman 13- CP52A [displacement]650 [number of units required]2, SUZUKI SKYWAVE Type S 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI GOOSE250 92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
Feb 24, 2022
Plug comparison including this product on D-Tra (Use with Utani Coil)
Fits:SUZUKI SkyWave (burgman) typeI/II 99-00 CJ41A 99.9-00.7 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVESports version 01-02 CJ42A 01.11-02.11 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVE650 burgman 13- CP52A [displacement]650 [number of units required]2, SUZUKI SKYWAVE Type S 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI GOOSE250 92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
Aug 23, 2021
I don't need Windshield IRIDIUM.
[How is it used?
This is the second exchange.
Was the one you received as per Image?
It is also a reliable NGK OEM.
How was your experience with it?
Better starting performance, maybe because it's 2-pole?
[Points to note]
Nothing special, just don't hurt the CylinderScrew mountain.
How did it compare to other products?
I have also tried Windshield IRIDIUM and it seems comparable.
It's perfect for gsx250sKATANA.
Fits:SUZUKI SkyWave (burgman) typeI/II 99-00 CJ41A 99.9-00.7 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVESports version 01-02 CJ42A 01.11-02.11 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVE650 burgman 13- CP52A [displacement]650 [number of units required]2, SUZUKI SKYWAVE Type S 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI GOOSE250 92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
May 27, 2021
I polished it with Water-resistance Paper No.1500. Please polish it well to the inside. 。 You will get a Torque that is a kettle of fish.
View DetailFits:SUZUKI SkyWave (burgman) typeI/II 99-00 CJ41A 99.9-00.7 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVESports version 01-02 CJ42A 01.11-02.11 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVE650 burgman 13- CP52A [displacement]650 [number of units required]2, SUZUKI SKYWAVE Type S 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI GOOSE250 92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
Apr 29, 2021
Always, this!
My CYGNUS X...
It uses 125cc, High-compression, High Camshaft.
Since I've been using this
I've tried everything.
This Bal TanCR8EK was the don't-miss.
Cheap is also great.
Fits:SUZUKI SkyWave (burgman) typeI/II 99-00 CJ41A 99.9-00.7 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVESports version 01-02 CJ42A 01.11-02.11 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI SKYWAVE650 burgman 13- CP52A [displacement]650 [number of units required]2, SUZUKI SKYWAVE Type S 00-02 CJ42A/46A 00.7-02.8 [displacement]250 [number of units required]1, SUZUKI GOOSE250 92- SG250 NJ46A 92.1- [displacement]250 [number of units required]1
Nov 8, 2020
The purpose of the two-pole plug is to make the outer electrode a multi-pole spec. and to ensure durability by distributing electrode wear and tear. In addition, the multi-pole plug is said to have the effect of improving the discharge characteristics (lowering the required voltage), so I expect the good condition to last as long as possible.
Although the effect of power up is not expected to be so much, the reliability is high because it seems to be adopted by OEM Plug as well.
I don't know how well it works yet, but I think it's a good purchase.
New Custom Articles
