This contra spring is good for use when you ride within the hill and/or you load with 2-3 people.because this make better grip between belt and pulley than change lighter weight.
* The BEST and MUST store to find Japanese parts.
* Register now for amazing deals and other special offers!
* Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.
Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online
shopping experience with us. If you have ANY questions about the
operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.
A confirmation has been sent to the provided email address. If you
have not received it within the hour, please contact us.
5 / 5
1 إعادة النظر
rating breakdown
5 Stars | 1 | |
---|---|---|
4 Stars | 0 | |
3 Stars | 0 | |
2 Stars | 0 | |
1 Stars | 0 |
This contra spring is good for use when you ride within the hill and/or you load with 2-3 people.because this make better grip between belt and pulley than change lighter weight.
Fits: SUZUKI address V125 Address V125 G Limited CF46A (K9) with exhaust sound sensor O2 sensor, SUZUKI address V125 Address V125 G CF46A (K9) with exhaust sound sensor O2 sensor, SUZUKI address V125 Address V125 G CF46A (K6), SUZUKI address V125 CF46A (K9), SUZUKI address V125 CF46A (K9)
About quality and textureПрудина выполнена из жесткого сплава стали, она гораздо более жесткая, чем сток, +10% по заверениям производителяВнешний вид полностью соответствует оригинальной пружине, имеется зацепы (штифты) для удержания пружины в своих пазах, диаметр также, как и у заводской пружины, однако, увеличен диаметр прутка, пружина не окрашена, возможно, подвержена коррозии в будущемAbout the feeling of useПосле установки пружины получил стандартный эффект более длительного удержания низкой передачи в вариаторе, это необходимо для перенастройки трансмиссии для более резкого старта и лучшего ускоренияВ моем случае на Address 125 установлен другой выхлоп, требовалась мощность немного на отличных от стока оборотах, пришлось добиться других настроек вариатора для корректной работы двигателя в целомProducts to buy togetherНе требуется дополнительных покупокDifficulty of installationЛегкая установка, понадобится большой ключ на 34 для разбора узла сцепления, для доступа к основной пружинеCost performance and comparison with other productsНе смог найти других подобных продуктов, поэтому продукт вне конкуренции, цену считаю хорошей, тк данная деталь очень долго служитAbout shipping and packagingУпаковка в мягкую прозрачную коробку, можно увидеть на фото, повреждений при доставке не былоAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда учитывайте совместимость деталей и жесткость конкретной пружиныView Detail
I replaced my oem centre spring perch with this on my yamaha cv50 jog it allows for smoother transition of the spring. seems to be of good quality View Detail
Fits: SUZUKI SEPIA ZZ , SUZUKI SEPIA , SUZUKI AddressV , SUZUKI Address Dune , SUZUKI Address
Even though it is a 4-stroke, it can accelerate as fast as a 2-stroke.
To do this, you need Torque Camshaft, Reinforced Winner Spring, etc. Please do not use Single Body in NORMAL.
The drivetrain will hurt faster.View Detail
Fits: YAMAHA , YAMAHA , YAMAHA , YAMAHA , YAMAHA
Torque Camshaft will not fully open as you build this Slider... In the SUPER JOG Zr 3 YK, when Torque Camshaft is fully opened, the Spring is also completely contracted, so Torque Camshaft can not move by the thickness of the Slider.
When asking KN project...
"If you change to Spring with few windings... "
In short, it seems to be incompatible with Springs with the same number of turns and wire diameter as Normal spring.View Detail
Fits: HONDA PCX125 JF28, HONDA PCX125 JF56, HONDA PCX125 JF81, HONDA PCX150 KF12, HONDA PCX150 KF18
Better response, gripper than OE, but when load more than 2-3 people still little slip.Now i try another and had a little better performance.View Detail
Fits: YAMAHA XJR400 95-|96- 95.3-|96.1- RH02 Required quantity:4 pcs., YAMAHA XJR400R 95-|96- 95.3-|96.1- 4HM Required quantity:4 pcs., YAMAHA XJR400 95-|96- 95.3-|96.1- 4HM Required quantity:4 pcs., YAMAHA SRV250 92- Type:T 92.4- 4DN Number of pcs required:2, YAMAHA TW200 87-91 87.4-91.2 Number of pcs required:1
หลังจากได้รับสินค้า ก็ศึกษาคู่มือที่แถมมาด้วยซึ่งดูแล้วเข้าใจได้ ใครอ่านไม่ออกก็สามารถติดตั้งได้ ตัวสายให้ความยาวมาสำหรับตัดให้พอดีกับรถของแต่ละรุ่น ตัวปลั๊กทำมาสำหรับขั้วหัวเทียนใหญ่ แต่ก็แถมตัวแปลงหัวมาให้สำหรับหัวเทียนขั้วเล็ก ไม่ต้องหาซื้อเพิ่มให้ยุ่งยาก หลังจากติ้ดตั้งแล้ว ถ้ารถเดิมๆก็อาจไม่รู้สึกได้ แต่มาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็ประหยัดขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย แสดงว่าเผาไหม้ได้หมดจดกว่า ได้พลังงานมากกว่าAfter receipt I have a guide that comes with it. I can not install it. The straps come in a variety of sizes to fit your vehicle. The plug is made for the spark plug. But the converter for the small spark plug. No need to buy more difficult. After the set. If the original car could not feel it. But the fuel consumption is a little better. Show that burns more purely. More energy(translated by Google Translator)View Detail
To continue viewing this product on Japan domestic webike (in Japanese), press "Go to Japan Domestic".
THE LARGEST
SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS,
SALE, DEALS
FAST, RELIABLE
SHIPPING