من أجل حل "ضحالة في الضفة اليمنى" ، مصير زفير 1100 ل 4 in1 العادم ، تم تصميم مسطحة النفط عموم حديثا. مع مزيج من FOP ، تحقيق تراكم في مركز مركز المحرك الأكثر مثالية لمجموعة الخمارات. دون تنازلات ، هذه هي سلسلة العادم غير القابل للصدأ لا تسعى فقط لتحسين الأداء المطلوب لنظام العادم ، ولكن أيضا "وضع الوقوف الجميل" من جميع الزوايا.
● ماسورة العادم
تضييق القطر بالقرب من ميناء العادم ، وفقط بعد اعتماد "رأس مخروطي" مما يزيد من تدفق العادم عن طريق توسيع القطر. أنبوب 42.7mm الذي يتطابق مع نوع المركبة ZEPHR يحقق خطًا رائعًا ، مذكراً بانحناء توزيع القوس بواسطة بائع ثلاثي الأبعاد عالي الدقة.
● جامع
للوهلة الأولى ، يذكر الجزء الداخلي من الجزء المحدد من مجرد 4in1 ، ويعتمد 4in2in1 من 1 & 2 و 3 & 4 لتضخيم عزم الدوران المنخفض السرعة.
● كواتم الصوت
بالإضافة إلى موناكو النوع المشهور ، مجموعة من الأكثر شعبية ذات كفاءة عالية مصممة الألومنيوم نوع الجولة لنوع مستقيم ، وضمير "مجموعة الأنابيب" ، والعرف.
مجموعة من ستة أنواع يمكن اختيارها مثل الخطوات الحقيقية ، بالطبع ، ونماذج دعم الخطوة الخلفية.
● جولة كاتم الصوت
يتم تضييق كاتم الصوت الألومنيوم 95Φ الذي يبدو طبيعيًا من قطر 51 مم إلى 42 مم. نوع مستدير يجعل صوت الجهير القوي القوي يلغي نطاق الصوت المتوسط العالي.
بدون حواجز مجهزة ، مواصفات السباق من هيكل مستقيم على افتراض قيادة الدائرة. القطر الخارجي 95 مم ، طول الخارجي 350 مم / 495mm
In order to solve the "shallow right bank" which is the fate of 4in1 exhaust for Zephyr 1100, Flat Oil Pan is newly installed.In combination with the FOP, it achieves the most ideal gathering in the center of the engine for collective exhausts.The uncompromising stainless steel exhaust series is designed to improve the performance required of an exhaust system, and to provide a beautiful appearance from all angles.
■Exhaust pipe
Conical headers are used to increase exhaust flow velocity by narrowing the inner diameter near the exhaust port and enlarging the inner diameter immediately afterwards.The 42.7mm pipe matches the Zephyr 1100's physique, and the high-precision 3D bender gives it a beautiful, hand-bent line with a large arc.
■Collector
At first glance, it appears to be a mere 4-in-1, but inside the collecting part is a 4-in-2-in-1 (1 & 2, 3 & 4) that amplifies low-speed torque.
■Silencer
In addition to the well-established Monaka type, the lineup includes the straight type, which is synonymous with "collective tubes", and the highly efficient aluminum round type, which is most popular for custom make-up.In addition, there are five types of models that can be selected according to the style, such as models compatible with the rearset as well as the stock step.
At first glance, it looks like a plain 95φ aluminum silencer, but the inner diameter has been narrowed down from 51mm to 42mm, and it is a round type that produces a powerful bass sound that cancels out the mid-high range.
No baffle, straight structure racing specs for circuit riding.