إنها تتبع دقة خفيفة / عالية ، وتمتص صدمة صعودا / هابطة من خلال التحرك صعودا وهبوطا في حين سحق نقطة تحطم الطائرة بسبب سقوط. إنه نوع قابل للطي يقلل من كسر الرافعة عن طريق السقوط. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يعتمد نظام الإرجاع التلقائي للرافعة بسبب النابض المدمج الذي يمكن إعادة تشغيله فورًا خلال فصل الخريف. يستخدم سبيكة الألمنيوم عالية القوة ، ويطبق العلاج بأكسيد الألمنيوم.
لماذا هناك حاجة لرفع الذراع إلى الأمام؟
يجعلك تقلق عندما يكسر رافعة ، ويسبب فشل ركوب الخيل. هناك العديد من الأشياء التي تغذي ST Dlever دون هروب السلطة (1) عند تطبيق القوة في الاتجاه ، (2) عندما العتلة يتم دفعه في اتجاه سبب الكسر للرافعة خلال الخريف. على الرغم من ذلك ، فمن الصعب كسر العتلة عندما يتم تطبيق التأثير خلال الخريف ، ويتحرك الذراع في الاتجاه (2) من خلال توفير "المحور" غير المباشر الثاني لهذا الرافعة المحورية للرافعة. يحتوي على ربيع عكسي قوي مبني في مكان "محوري" ، لذلك إذا قمت برفع دراجة نارية بعد السقوط ، فستعود الرافعة إلى موضعها الأصلي ولن يسقط الذراع إلى الأمام أثناء القيادة العادية. يقلل كذلك من خطر كسر الرافعة من خلال ربط المشبك القوسي الدوار في نفس الوقت.
• إنها رافعة قابلة للطي.
إنه يمتص الصدمة عندما يتحرك الرافع عندما ينقلب. إنها تتبنى نظام إعادة رافعة السيارة بسبب النابض المدمج.
• قابل للتعديل
من الممكن ضبط أفضل وضع للرافعة بدون خطوات دون تغيير مسافة القابض.
• قطع تماما معالجتها
انها تتبع دقة عالية الدقة snd تماما ، وأنها تماما معالجة قص خارج بواسطة آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، وأنه يضع شعار ZETA الذي يعمل أيضا بمثابة منع الانزلاق على الجبهة.
• نوع K هو عبارة عن مركبة يمكن استخدامها في الطرق العامة التي تحتوي على صندوق تبديل. M-type للمتسابق الذي لا يحتوي على صندوق تبديل. M-type غير قابل للاستخدام في الطرق العامة.
In pursuit of light weight and high precision, the front surface is machined 360° by CNC machine to the smallest detail.Foldable design minimizes lever breakage from falling.In addition, an automatic lever return system with a built-in spring is adopted to enable the machine to be restarted immediately after a fall.High strength aluminum alloy is used, and anodized surface treatment is applied.
Why is there a need for the lever to collapse forward?
If the lever is broken, it will cause a significant slowdown and loss of riding.As a cause of lever breakage in the event of a fall, a force applied in the direction of (1) will push the lever in the direction of (2), and a ordinary lever with no place to escape the force will often break.However, the pivot lever CP has a second indirect "pivot" that allows the lever to move in the direction of (2) when it is subjected to impact, such as when it falls, making the lever less likely to break.The "pivot" point is equipped with a strong return spring so that the lever will return to its original position when the bike is raised after a fall and will not tip forward during normal riding. In addition, the risk of damage to the levers can be reduced by installing the Rotating Bar Clamps at the same time.
●Foldable lever
In the event of a fall, the lever moves forward to absorb the impact.Automatic lever return system with built-in spring.
●Adjustable
The best lever position can be set as full adjustable without changing the clutch space.
●Full surface machining
Thoroughly pursuing light weight and high precision, the entire surface is machined by CNC machine.ZETA logo on the front to prevent slippage.
●K-type is for public road vehicles with a switch box.M-Type is for racers without a switch box.M-Type is not for public road use.