Frankly speaking, the wet is slippery.
Dry feels good to be in a good mood, though.
I'm sure it's Pirelli ….
ديابلو روسو IV [120/70 Zr 17 M/C TL (58W)(C)] ديابلو روسو الرابع
Product # 3978700
4 (2 استعراض)638.06 AED (26,033 JPY) 985.29 AED Save 35%
معلومات التوصيل
This item is discontinued.
FITMENT
-
VTR1000SP
00
-
VTR1000FVTR1000F FIRESTORM
98
-
CBR1100XX SUPERBLACKBIRD
01
-
VTR1000SP
02
اظهار الكل
HONDA
-
YZF-R7
23
-
YZF-R7
22
-
XSR900 GP
24
-
YZF-R7
24
اظهار الكل
YAMAHA
-
GSX-8S
24
-
GSX-S1000GT
23
-
GSX-S1000GT
22
-
GSX-8S
23
اظهار الكل
SUZUKI
-
ZX-4RR
24
-
ZX-4R
24
-
Z7 Hybrid
24
-
Ninja 7 Hybrid
24
اظهار الكل
KAWASAKI
-
STREET XG750A STREETROD
20
-
STREET XG750A STREETROD
17
-
X500
24
-
X350
24
-
Multistrada V4 RS
24
-
Diavel V4
24
-
Multistrada V4 Pikes Peak
24
-
Multistrada V4 Pikes Peak
22
اظهار الكل
DUCATI
-
M1000R
23
-
M1000RR
24
-
M1000XR
24
-
F900XR
23
اظهار الكل
BMW
-
990 DUKE
24
-
890SMT
24
-
890SMT
23
-
1390 SUPER DUKE R
24
اظهار الكل
KTM
-
VITPILEN 701
20
-
VITPILEN 701
18
-
701 SUPERMOTO
21
-
701 SUPERMOTO
24
اظهار الكل
HUSQVARNA
-
F3 RR
22
-
F3 ROSSO
21
-
BRUTALE 1000 NURBURGRING
22
-
BRUTALE 1000RS
22
اظهار الكل
MV AGUSTA
-
THRUXTON 1200
16
-
STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION
23
-
TIGER SPORT 660
22
-
SPEED TRIPLE 1200 RR
23
اظهار الكل
TRIUMPH
-
TUONO 660
23
-
TUONO 660
22
-
RS 660
22
-
RS 660
21
اظهار الكل
APRILIA
-
1200SPORT
08
-
V100 Mandello
23
-
FTR Stealth Gray Special Edition
22
-
FTR Carbon
21
-
FTR 1200S
21
-
FTR 1200
21
-
ULYSSES XB12X
06
-
LIGHTNING XB12S
04
-
FIREBOLT XB12R
04
-
TNT249S
22
-
TNT249S
21
-
SM700
24
-
SM700
22
Product detail
للجبهة
حافة القطر (بوصة) : 17
لايحتاج الاطارات
شعاعي
عرض الاطارات (mm) : 120
معدل التسطيح (٪) : 70
إطار صغير التصنيف:إطار للطرق الوعرة・رياضي
مؤشر التحميل: 58
رمز السرعة: W
حجم الإطار المدعوم: 120/70Zr17M/CTL (58W) (C)
** يرجى استخدام نموذج الإطارات المقابلة على المنشور كمرجع. هناك حالات قد تختلف فيها عن حجم التركيب الفعلي. هناك حالات قد يختلف فيها الحجم اعتمادًا على تغيير طفيف وطراز ومركبة ذات مواصفات خاصة وحالة مخصصة ، حتى لو كان اسم الطراز والإزاحة والسنة متماثلين. يرجى التأكد من فحص الأنبوب والحجم ورمز السرعة ومؤشر الحمولة ونوع الإطار للإطار المثبت بالفعل وتحديد الحجم والنمط على مسؤوليتك الخاصة.
* يرجى التحقق مع سهم جزء فقي القدم ، وجانب الجدار الجانبي لوجود أو عدم وجود اتجاه الدوران.
* يرجى ملاحظة أن مواصفات المنتج قد تتغير بسبب أسباب الشركة المصنعة.
*الصورة تتضمن منتجات أخرى.
.
* الصورة هي للاشارة فقط. الصورة المعروضة يمكن ان تختلف عن المنتج الفعلي.
الملك الحسي الكامل.
أحدث أعمال عائلة DIABLO ROSSO™.
هذا هو قمة الإطار الرياضي المخصص للاستخدام على الطريق والذي يوفر أداءً ممتازًا في الظروف الرطبة.
■إطار رياضي للطريق النهائي
قبضة ممتازة عند الكسر، والدفع بزاوية عميقة، وجر ممتاز عند الهروب من المنعطفات.
تم تخفيف استجابة المقود لمدخلات الراكب، وتوفير ردود فعل غنية وسلسة أثناء الانعطاف.
البنية والخطوط المشتقة من WSBK (الملف الشخصي).
مركب متعدد مع محتوى غني من السيليكا في الإطارات الأمامية والخلفية.
أفضل أداء على الأسطح الرطبة والجافة وفي الاستخدام في الشوارع.
تم تحسين الهيكل بواسطة ■الآلة
يستخدم الحجم الخلفي لـ 190/55Zr17 وما فوق سلك LYOCELL™ الملتوي المكون من 3 خيوط والمشتق من WSBK.
يتم استخدام الرايون ذو صلابة الالتواء العالية لجميع الأحجام الأمامية والخلفية أقل من 190/50Zr17.
التأثيرات المستهدفة
يوفر التصميم الهندسي المحسن لجميع زوايا الميل استجابة ديناميكية ممتازة ومعالجة سريعة لمخرجات وحدة الطاقة.
■زيادة كمية المطاط
قم بتقليل عدد ضربات كود الطبقة لتوفير المساحة في قسم المطاط.
تأثير
تم تحسين تأثير الإغراق للإسفلت الخشن، وتقليل ضوضاء الطريق وتحسين حلقة رسوم الركوب.
فقي نمطتصميم
معدل الفراغ/الامتلاء في منطقة ميدلين هو ظاهرة.
التأثيرات المستهدفة
تم زيادة مساحة FootPrintArea وتوزيع الضغط الأمثل لتحسين قوة قبضة الميل المتوسط.
الملف الشخصي
تصميم أمامي جديد مع انحناء كتف أكثر لطفًا.
التأثيرات المستهدفة
سطح اتصال أوسع بالأرض عند الميل الكامل.
أفضلية
معالجة خطية وخفيفة لإدخال الراكب، وردود فعل سلسة للانعطاف، وتحسين التحكم في الركوب.
مركب
غطاء وقاعدة تخطيط متعدد المركبات
التأثيرات المستهدفة
الإحماء السريع مع التوازن الحراري المعزز والمتفوق.
نمط FLASH™
FLASH™تصميم نمط المداس.
التأثيرات المستهدفة
يمكن تصريف المزيد من المياه مع كل زيادة في السرعة، مما يضمن استقرارًا ممتازًا في الظروف الرطبة.
مركب السيليكا الكامل
يوفر المركب الأمامي والخلفي المصنوع بالكامل من السيليكا قبضة كيميائية قوية في الظروف الجافة والرطبة.
فائدة
أقصى أداء على أسطح الطرق الرطبة والجافة.
■مواصفات مخصصة.
في مشهد الدراجات النارية اليوم، الدراجات النارية ذات حجم إزاحة المحرك الكبير (>999 سم مكعب) حدد الحد القياسي عند 200 حصان، وغالبًا ما تصل بعض آلات SUPER BIKE وHYPERNAKED إلى قوة مذهلة تتجاوز 215 حصانًا. يمكن لبعض الدراجات النارية SUPER BIKE وHYPERNAKEDMACHINE الوصول إلى قوة مذهلة تزيد عن 215 حصانًا!.
يجب تضمين كروس أوفر رياضية يمكنها توفير 160 حصانًا في آلة تزن 240 كجم ويبلغ ارتفاعها أكثر من 140 سم، ودراجة نارية رياضية فائقة سعة 600 سي سي ودراجة نارية عارية بقوة أقل من نصف ووزن مماثل تقريبًا لدراجة نارية كبيرة ضيقة ذات حجم إزاحة المحرك. يجب أن يتم تضمين الدراجة النارية العارية أيضًا.
تضع DIABLO ROSSO™ IV المعيار لفئة SUPER SPORTS750 من كل فئات الدراجات النارية هذه.
ولهذا السبب، قررت بيريللي التمييز بين خصائص منتجات إطاراتها الخلفية على أساس الحجم، أو نوع الدراجة النارية، من أجل تلبية متطلبات كل راكب بشكل كامل.
■الهيكل الداخلي
الجبهة الاطارات
يدعم DIABLO ROSSO™ IV الاحتياجات الديناميكية لتجربة ركوب استثنائية من خلال زيادة صلابة بعض حبال الرايون، مما يسمح بعدد أقل من الأطراف مع قسم أكبر من الخيوط الملتوية بشكل أكبر، والتكيف مع الخطوط العريضة، وتغيير زاوية إمالة صلابة الهيكل بزاوية الميل. تختلف زاوية ميلان صلابة الهيكل باختلاف زاوية الميل لدعم الاحتياجات الديناميكية للراكب للحصول على تجربة ركوب رائعة.
تمنح هذه الخصائص للراكب إحساسًا أرضيًا رائعًا بالإضافة إلى ثبات قوي.
إطار خلفي يصل إلى 190/50 Zr17
الإطارات الخلفية DIABLO ROSSO™ IV بحجم 190/50Zr 17 الأكبر مزودة بهيكل من خيوط Rayon 2 سلك.
وفقًا للهيكل الأمامي، تم زيادة صلابة الوتر بنسبة تزيد عن 30% مقارنةً بـ DIABLO ROSSO™ III، وتم تقليل عدد النهايات، لذلك هناك مساحة أكبر للمركب للدخول.
استفد من الراحة في القيادة والقبضة!.
الإطار الخلفي أكبر من 190/55Zr17
قام مهندسو بيريللي بتطوير هيكل يشبه هيكل السباقات مستوحى من خبرتهم في بطولة العالم للدراجات النارية.
يتميز إطار DIABLO ROSSO™ IV ببنية Lyocell ثلاثية الأسلاك، مما يعني معدل تشوه أقل بكثير من المعدل الطبيعي لإطار STREETTire.
النتيجة النهائية هي قوة جر ممتازة أثناء التسارع الكامل، بغض النظر عن زاوية الميل.
الملف الشخصي
يتميز DIABLOROSSO™IV بملف تعريف موجه للسباق مشتق من الملف المستخدم في بطولة العالم SUPER BIKE.
توفر الخطوط الحادة للإطار متعدد الأقطار انتقالًا فوريًا من الميل إلى الوضع المستقيم والتغيير السريع للاتجاه، بينما يوفر قسم الكتف المسطح قبضة عالية وثباتًا على الخط أثناء الانعطاف.
توفر صلابة الجدار الجانبي المحسنة قوة جر آمنة في كل من التسارع المستقيم والخروج من الزاوية.
يتيح التوازن بين جميع محيطات الجزء الأمامي والخلفي الحصول على حلقة تحكم ممتازة وسلوك محايد للدراجات النارية.
مركب
يتم دمج الإطارات الأمامية المركبة المزدوجة مع الإطارات الخلفية ذات التصميم Cap&BaseLayout.
مركب مزدوج لحجم إزاحة المحرك المنخفض إلى المتوسط للدراجات النارية ومركب TRYCompound لـ SUPER BIKE وHYPERNAKEDMachine.
الجبهة الاطارات
محتوى عالي من السيليكا ومحتوى منخفض من Tg (نقطة انتقال الزجاج) تكوين طبقة صلبة توفر قبضة ممتازة على أسطح الطرق الباردة والمبللة.
طبقة جانبية (يعمل بزوايا مائلة تزيد عن 35 درجة) يوفر قبضة ممتازة وشعورًا رائعًا بالأرض.
يتيح هذا بشكل مشترك للسائق تصحيح مساره أثناء الانعطاف أو تأخير الفرامل قبل الدخول في وضع الميلان.
مركب مزدوجالإطار الخلفي (حتى 190/50 Zr 17)
يوفر المركب الخلفي المزدوج المصنوع من السيليكا بالكامل عملية إحماء سريعة ومستوى قبضة كبير وركوبًا سلسًا بغض النظر عن زاوية الميل (حتى في حالة الرطوبة) ..
بالنسبة لأبعاد الإطار وبالتالي أبعاد سطح التلامس مع الأرض، فإن المركب المزدوج مع وجود القليل من الانقطاعات في المركب يضمن أفضل توزيع للإجهاد وراحة الركوب وتوحيد التآكل.
إطار خلفي من BirdCompound (190/55Zr17 أو أعلى)
يغطي التصميم المكون من 5 مناطق مع قدرة التحمل RaceCompound كل شيء بدءًا من القبضة المبللة وحتى الدفع الكامل للبنك، ويتعامل مع سرعة المنعطفات الفائقة وقوة المحرك المذهلة لأحدث PerformanceMotorcycle.
يوفر شريط المطاط الناعم المصنوع من السيليكا الأداء مع توفير رحلة آمنة ورياضية في جميع الظروف الجوية.
فقي نمطتصميم
كتوقيع مميز لمنتجات بيريللي الرياضية، تم تطوير نمط مداس DIABLO ROSSO™ IV حول أيقونة FLASH™.
إن هذين الأخاديد المركزية تضمنان ثبات الاتجاه وثبات التآكل.
FLASH™ مسؤول عن تصريف المياه إلى الخارج من مركز سطح الأرض عند الوقوف بشكل مستقيم.
يتم وضع ذيول FLASH™ بأطوال مختلفة حول تصميم المركز، مما يحدد الأخدود المائل في المنتصف.
الذيل هو أحد مكونات سلوك الإطار، حيث يوفر مرونة مناسبة للإطار، وتصريفًا فعالًا للمياه، وتوحيدًا مطلقًا للتآكل.
نمط المداس: تصميم DIABLO ROSSO™ IV مع منطقة ميلان متوسطة ناعمة يتطور مع DIABLO ROSSO™ III ويوفر قبضة جافة أعلى عند زوايا الميل (أكثر من 35 درجة) مع حاجة أقل للصرف.
يتمتع الكتف بمنطقة زلقة كبيرة من أجل قبضة ممتازة والحفاظ على الخط أثناء الانعطاف بزاوية ميل عميقة.
بالإضافة إلى الشعور بأنك جزء من عائلة DIABLO، فإن تصميم نمط المداس يلعب دورًا مرتبطًا بأداء DIABLO ROSSO™ IV.
■الفوائد والميزات
الإطار الأكثر رياضية للاستخدام على الطرق العامة، بغض النظر عن الظروف الجوية.
قبضة ممتازة عند الكبح، ودفع في زوايا ميلان عميقة، وجر رائع عند الخروج من الزوايا.
تخفيف استجابة المقود لمدخلات الراكب وتوفير ردود فعل سلسة أثناء الانعطاف.
أداء مثالي للطرق الرطبة والجافة، مثالي للاستخدام على الطرق العامة.
الحذر
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- Bros 400 (NT400)
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CBR400R
- CBF500
- CBR500R
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBF600
- CBR600F
- CBR600RR
- CBF600S
- CB600F
- CBR600RR RACE BASED MODEL
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- FMX650
- CBR650F
- CB650F
- CB650R
- CBR650R
- NT700V Deauville
- NC700S
- NC700X
- INTEGRA
- CTX700N
- CTX700
- CTX700 DCT
- CTX700N DCT
- NC700X DCT
- NC700X Type LD
- NC700X Type LD DCT
- CB750
- VFR750F Interceptor
- NC750X
- NC750S
- NC750 Integra
- NC750X TypeLD
- NC750X Dual Clutch Transmission
- NC750X TypeLD Dual Clutch Transmission
- NC750S Dual Clutch Transmission
- X-ADV
- VFR800 Interceptor
- VFR800X CROSS RUNNER
- VFR800F
- HORNET900 (CB900F, 919)
- CBR929RR Fireblade
- CBR954RR Fireblade
- CBR1000F (Hurricane)
- CBR1000RR Fireblade
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CBF1000F
- CB1000R
- CB1000R (2018-)
- CBR1000RR-R FIREBLADE
- CBR1100XX Super Blackbird
- X11 (CB1100SF)
- CB1100 RS
- NT1100
- HAWK11
- VFR1200F
- VFR1200F Dual Clutch Transmission
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- CB1300ST Super Touring
- FZ6 FAZER
- YZF-R6 (R6)
- XJ6 Diversion F
- XJ6 Diversion
- XJ6
- FZ6N
- XJ6N
- XJ6 Diversion F ABS
- MT-03
- MT-07 (FZ-07)
- XSR700
- YZF-R7
- FZR750
- YZF750SP
- FZ8 (FZ8N)
- FAZER8 (FZ8S)
- MT-09 (FZ-09)
- MT-09 TRACER (FJ-09)
- XSR900
- TRACER900
- TRACER9 GT
- XSR900 GP
- MT-10 (FZ-10)
- FZS1000 FAZER
- YZF1000R THUNDER ACE
- YZF-R1 (R1)
- FZ1 (FZ1N)
- FZ1 FAZER
- YZF-R1 Race base model
- YZF-R1M
- BT1100 BULLDOG
- FJR1300
- XJR1300
- FJR1300 AS
- FJR1300 A
- XJR1300C
- MT-01
- DR-Z400Sm
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- RF400
- GSR400
- Gladius (SFV400)
- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
- GSR600 (Baby B-King)
- SV650
- SFV650 Gladius
- SV650X
- GSF750 (Bandit750)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSR750
- GSX-S 750
- GSX-8S
- RF900 (RF9)
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- SV1000S
- TL1000R
- TL1000S
- GSX-S1000
- GSX-S1000F
- GSX-R1000R
- KATANA
- GSX-S1000GT
- Bandit1200 (GSF1200)
- GS1200SS
- GSF1200 (Bandit)
- INAZUMA1200 (GSX1200)
- Bandit1200S (GSF1200S)
- Bandit1250 (GSF1250)
- Bandit1250S (GSF1250S)
- Bandit1250F (GSX1250F)
- GSX1300R HAYABUSA
- B-KING
- GSX1400
- ZEPHYR400X
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ER-4n
- NINJA400 (2014-)
- ZX-4R
- ZX-4RR
- Ninja 7 Hybrid
- Z7 Hybrid
- Ninja ZX-6R
- ZX-6R Race-only model
- ER-6n
- ER-6f (Ninja650)
- VERSYS650
- NINJA650
- Z650
- Z650RS
- ZEPHYR750
- ZR-7/S
- Ninja ZX-7R
- ZXR750
- ZX-7RR
- Z750 (Liquid cooled)
- Z750S (water-cooled)
- Z800
- GPZ900R Ninja
- ZX-9R Ninja
- Z900
- Z900RS
- Z900RS CAFE
- Ninja H2 SX
- Ninja H2 SX SE
- NINJA ZX-10R
- Ninja1000 (Z1000SX)
- Z1000 (Water-cooled)
- VERSYS1000
- Ninja H2
- ZX-10RR
- ZX-10R Race-only model
- ZX-10RR Race-only model
- Ninja H2 CARBON
- VERSYS 1000SE
- Z H2
- Ninja 1000SX
- GPZ 1100/ABS
- ZRX1100
- ZZR1100 (ZX-11)
- ZRX1100II
- GPz1100F
- ZRX1200R
- ZX-12R Ninja
- ZZR1200
- ZRX1200 DAEG
- ZRX1200S
- ZZR1400 (ZX-14 Ninja)
- 1400GTR (Concours14, ZG1400)
- Ninja ZX-14R (ZZR1400)
- 749
- MONSTER 797
- MONSTER 797 Plus
- SS800 (Supersport)
- SCRAMBLER CAFE RACER
- HYPERSTRADA
- MONSTER821
- MONSTER900
- 916STRADA
- SuperSport
- SuperSport S
- MONSTER
- HYPERMOTARD939
- HYPERMOTARD 950
- SuperSport 950
- SuperSport 950 S
- 959Panigale
- PANIGALE V2
- STREETFIGHTER V2
- ST4
- 998
- PANIGALE V4 R
- MONSTER1000
- SS1000 (Supersport)
- SPORT1000
- PAUL SMART1000 LE
- GT1000
- MONSTER1100/S
- PANIGALE V4
- PANIGALE V4 S
- PANIGALE V4 SPECIALE
- PANIGALE V4 S Corse
- STREETFIGHTER V4
- STREETFIGHTER V4 S
- Panigale V4 SP
- Multistrada V4 RS
- Diavel V4
- DIAVEL
- DIAVEL CARBON
- 1199 Panigale R
- DIAVEL DIESEL
- 1199 Panigale
- 1199Superleggera
- MULTISTRADA 1200 (MTS1200)
- MONSTER 1200
- MONSTER 1200S
- MULTISTRADA 1200S (MTS1200)
- Multistrada 1200 Pikes Peak
- MONSTER 1200R
- Multistrada V4 Pikes Peak
- Multistrada 1260S
- Multistrada 1260 Pikes Peak
- DIAVEL 1260
- XDiavel
- Multistrada 1260
- 1299 Panigale S
- 1299Panigale
- 1299Panigale R
- G650 XMOTO
- F800S
- F800ST
- F800R
- F800GT
- R850R
- F 900 R
- F 900 XR
- M 1000 RR
- K1
- K100RS
- S1000RR (K46)
- HP4
- S1000R (K47)
- S1000XR
- M 1000 R
- M1000XR
- K1100RS
- R1100R
- R1100RS
- R1100RT
- R1100S
- R1150R
- R1150R ROCKSTER
- R1150RS
- R1150RT
- R nineT scrambler
- R nineT Racer
- R nineT Pure
- R nineT
- K1200GT
- K1200LT
- K1200RS
- K1200S
- R1200RT
- R1200ST
- R1200R
- R1200S
- K1200R
- R1200RS
- R1250RT
- R1250R
- R1250RS
- K1300S
- K1300R
- K1300GT
- K1600GTL
- K1600GT
- K1600B
- K1600 Grand America
- F3-675
- BRUTALE 800 DRAGSTER
- BRUTALE800
- F3-800
- RIVALE800
- Turismo Veloce 800
- BRUTALE800RR
- BRUTALE800 DRAGSTER RR
- STRADALE 800
- DRAGSTER 800 RC
- BRUTALE800RR AMERICA
- SUPERVELOCE 800
- DRAGSTER800 ROSSO
- F3 ROSSO
- F3 800RR
- F4-BRUTALE 910R
- F4 RR
- F4
- F4 RC
- BRUTALE 1000RR
- RUSH 1000
- BRUTALE 1000RS
- BRUTALE 1000 NURBURGRING
- BRUTALE1090RR
- BRUTALE1078RR
- BRUTALE1090R
- BRUTALE1090
- BRUTALE CORSA
- SPEED FOUR
- DAYTONA600
- TT600
- STREET TRIPLE S(2020-)
- TRIDENT 660
- TIGER SPORT 660
- DAYTONA675
- STREET TRIPLE 675
- DAYTONA675 R
- STREET TRIPLE 85
- STREET TRIPLE Rx
- STREET TRIPLE R
- STREET TRIPLE S
- STREET TRIPLE RS
- STREET TRIPLE R LOW
- STREET TRIPLE 765 R
- STREET TRIPLE 765 RS
- STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION
- TIGER
- SPEED TRIPLE R
- TIGER SPORT 1050
- SPEED TRIPLE S
- SPEED TRIPLE RS
- SPEED TWIN
- SPEED TRIPLE 1200 RS
- SPEED TRIPLE 1200 RR
- THRUXTON 1200
- Trophy SE