RST2: للجبهة
الكمية: 1 مجموعة ل 1 الفرجار
[اكتب] سباق
[المادة / المواد] مادة معدنية متداخلة
* يحتوي على أنواع أخرى في الصورة.
* من المستحيل استخدامها في صب الحديد الدوار.
* من المستحيل استخدامها للأجزاء الخلفية.
* يرجى تأكيد حجم وسادة الفرامل للمركبة المراد تركيبها.
* تتميز وسادة DS بأداء كبح ممتاز ومقاومة للتآكل عندما تكون ظروف الاستخدام مناسبة. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أنه قد يحدث تآكل غير طبيعي على مادة البطانة ودوار القرص إذا لم يتم استيفاء الشروط (على سبيل المثال. درجة حرارة الوسادة أقل من درجة الحرارة المثلى للاستخدام = 150 درجة مئوية أو أعلى).
* يعتمد الإعداد على الإعداد وقت الشحن من الشركة المصنعة. قد يتم تغيير الفرجار والوسادات لبعض السيارات الأجنبية والسيارات المعاد استيرادها عند وصولها إلى اليابان ، لذلك تحتاج إلى التحقق من المنتجات الفعلية لهذه السيارات.
* قد يختلف نوع الفرجار حسب دفعة الإنتاج أو الوجهة. يرجى التحقق من الجزء الفعلي قبل الطلب.
* يرجى ملاحظة أن مواصفات المنتج قد تتغير بسبب أسباب الشركة المصنعة.
RST Series: For front
[Quantity] For 1 caliper
[Type] Racing
[Material] Sintered metal material
*Images may contain other types.
*Not for use on cast iron rotors
*Not to be used for rear
*Please make sure to check the brake pad size of your vehicle before purchasing.
*DS pads provide excellent braking performance and wear resistance when used under the right conditions.However, please note that abnormal wear may occur to the lining material and disc rotor if the conditions are not met (less than the optimum temperature for use = pad temperature of 150°C or higher).
*The fitment is the fitment as shipped from the manufacturer.The calipers and pads of some non-Japanese models may be changed when they arrive in Japan, so please check the actual product before purchasing.
*There are many cases where calipers are different between regular and parallel imported vehicles, so be sure to check the actual vehicle.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.