شوكة الربيع مع أجود أنواع السيليكون من الكروم الصلب التصميم الحصري شوكة الربيع عبارة عن نهايات شاملة تقابل كل مشهد لركوب الخيل من رياضة الجري STREET و Winding إلى RACING الذي يعمل في Circuit.
إن تصميم نابض عدد متعرج فعال وطبقة مع النيكل الناعم وفقًا لخصائص المادة وإنتاجها تحت مراقبة دقيقة للجودة يحقق متانة عالية مع تغير أقل في العمر حتى في ظل ظروف استخدام قاسية حتى وإن كانت خفيفة الوزن.
سنواصل إظهار معدل الربيع طالما أن المواصفات إلى الأبد.
■ SingleRate / DoubleRate المقارنة
على مركبات الطرق تعتمد بشكل رئيسي على DoubleRate ، في حين تكون مرنة ، على الرغم من أنها مرنة ، عندما يتم تطبيق الحمل المرتفع يتم الانحناء والفرامل المفاجئ باستمرار على الإطار إلى سطح الطريق باستمرار ، وإخبار رايدر باستمرار شعور الجسم المستقر الذي سأشعر به.
بالإضافة إلى ذلك ، فإننا نعتمد على SingleRate للمركبات ثنائية المسار · والطرق الوعرة ، ونأتي من صلابة معيار "Bounce" ونقص الشعور بالحركة إلى العرض الكبير ، مما يحسن من تتبع الطريق حتى على الطرق الوعرة.
The fork springs are made of the highest quality silicon chrome steel and are specially designed for all types of riding situations, from sports riding on the street and winding roads to racing on the circuit.
The number of effective coils and pitch are designed into the wire mesh according to the characteristics of the material, and the springs are manufactured under thorough quality control to achieve high durability with little change over time even under severe use conditions while being lightweight.
The spring rate will remain at spec for a long time.
■Comparison of Single Rate and Double Rate
The double-rate are mainly used for on-road vehicles, and while they are supple during normal driving, when cornering or braking under heavy loads, the tires are pressed firmly against the road surface to provide the rider with a stable feeling of contact with the vehicle body at all times.
In addition, single rate is adopted for dual-purpose off-road vehicles, which greatly reduces the "bounce" and lack of action feeling caused by the hardness of the standard, and improves the ability to follow the road surface even on rough roads.