■ عدة خرائط ضبط الوقود المدمجة مدمجة مصممة لأجزاء محرك SP Takekawa !!
من خلال تثبيت SP مخصص لـ Takegawa Soft إلى PC ، أو برنامج SP SP حصري لـ SP Takekawa على الكمبيوتر الشخصي ، يمكن تعيين خريطة ضبط الوقود بدقة وفقًا لـ EngineSpec.
ومع ذلك ، يتطلب الإعداد وجود تسهيلات مع dynamoMeter الشاسيه ومستشعر O2 ، الإعداد صعب ويستغرق وقتا طويلا من الحالة بدون خريطة تعديل الوقود الأساسي.
وحدة التحكم FI تحتوي TYPE-e على خريطة ضبط مسبق للوقود تم إعدادها مسبقًا وفقًا لـ SP Takekawa EngineSpec ، على سبيل المثال عند تزويدها بعمود الحدبات الرياضي في المحرك العادي أو مجهزة بـ S Stage Bore Up Kit 138cc.
ونتيجة لذلك ، إذا تم تجهيز السيارة بمنتج SP Takekawa ، يتم الانتهاء من الإعداد من خلال تركيب FI Controller TYPE-e واختيار خريطة ضبط الوقود المدمجة.
العادم Systemetc. حتى إذا تم تركيب منتجات أخرى ، فمن الممكن تعزيز الإعداد إلى السلس عن طريق تحديد خريطة ضبط الوقود المدمجة في SP المجهزة بمنتج Takegawa وضبطه.
■ Couplet-on الحاقها إلى OEMECU!
نظرًا لاعتماد أداة المقارنة الخاصة بـ OEMECU من أجل ControllerWiring ، فإن معالجة الأسلاك ليست ضرورية على الإطلاق ، ويمكن تثبيتها بسهولة على Couplet-on to OEMECU.
■ وظيفة ضبط وقت حقن الوقود
من الممكن ضبط درجة فتح أكسل من 5٪ وسرعة المحرك 500 دورة في الدقيقة عند الحد الأقصى لقيمة الزيادة الكبيرة 5000 ·s · انخفاض كبير في القيمة الكبيرة 7500 μs.
لهذا السبب ، نحن ندعم مجموعة واسعة من المحرك العادي لتحمل السيارة.
■ في الوقت الحقيقي وظيفة مراقب مع عرض درجة حرارة المحرك
جهاز كمبيوتر ، أو SP مثبت على Smartphone SP Takekawa exclusive Soft (الهاتف الذكي: تطبيق) ، يتم تثبيت وظيفة رصد الوقت الحقيقي وهو مناسب جدا لإعداد.
في وظيفة مراقبة الوقت الحقيقي ، يتم عرض الشاشة الرقمية لشاشة مقياس سرعة الدوران ، شاشة فتح خنق الرسم البياني ، درجة حرارة المحرك ، معدل حقن الوقود عن طريق الحقن.
مقياس سرعة الدوران ، TPS عند تشغيل المحرك (خنق موقف الاستشعار) درجة فتح الشاشة ، يمكن تأكيد درجة حرارة المحرك مع الوقت الحقيقي.
■ وظيفة البحث الحقيقي
يمكنك الاتصال بجهاز الكمبيوتر أو الهاتف الذكي مع تعليم المحرك.سيتم عرض معلومات تشغيل المحرك على شاشة الكمبيوتر الشخصي أو الهاتف الذكي في الوقت الفعلي.
في وظيفة البحث الحقيقي ، ينعكس عدد الثورات التي يتم قراءتها وفتح الخانق في مربع الوقود MapGraph ، ويضيء هذا الجزء لتوضيح جزء التعديل.
عند الإعداد يصبح وظيفة مفيدة للغاية.
■ وظيفة الحد من القس
يمكنك ضبط الحد الأعلى لسرعة المحرك.لأنها وظيفة مستقلة بصرف النظر عن المحدد ، يمكن ضبطها حتى في سرعة دوران منخفضة.
وهي وظيفة يمكن استخدامها بفعالية عندما لا ترغب في رفع سرعة دوران المحرك ، مثل ضبط السرعة العكسية للمحرك المضبوط والتشغيل المألوف.
■ وظيفة مضخة التسارع الرقمية
وحدة تحكم FI TYPE-e هي TPS (خنق موقف الاستشعار) يلتقط إشارات ويراقب سرعة فتح أكسل.
عندما يتم فتح Axel بسرعة ، يقرر رايدر أنك تريد تسارعاً سريعاً ، وينفذ حقن التسارع بشكل غير متزامن بالإضافة إلى الحقن المتزايد الذي تم تعيينه في لحظة فتح Axel.
(يمكن تعيين نفس وظيفة مثل تسارع مضخة من المكربن سباق)
■ الحفرة laneLimiter وظيفة
بصرف النظر عن وظيفة الحد الأقصى Rev ، إذا كنت لا ترغب في رفع دوران المحرك مع تنظيم سرعة حارة Pit Circuit ، إلخ ، قم بتوصيل المحول إلى السلك الأبيض في أنبوب اللولب الخاص بالجسم وقم بتنشيط المحدد فقط عند تشغيل ON للجسم. فعل.
■ وشملت خط خدمة مقياس سرعة الدوران الإخراج
ثورة واحدة 1 Pulse 5Bolt يتم إخراجها إلى الأسلاك الأرجواني في أنبوب اللولب في الجسم ، ويمكن قياس دوران المحرك من خلال ربط خط Pulse من مقياس سرعة الدوران الكهربائي بهذا.
■ وأكدت عملية شركتنا UniversalTachometer
متوسطة DN عداد السرعة (05-05-3210)
Φ48Small DN Tachometer (البرتقالي) (05-05-0016)
Φ48Small DN Tachometer (أبيض) (05-05-0035)
MediumLCDSpeed ومقياس سرعة الدوران (05-05-0028)
الزرقاء LED مقياس سرعة الدوران (05-05-0004)
بلاك اند جرين لايت Tachometer (05-05-0014)
■ لا يمكن تثبيت SP التي أدلى بها Takegawa UniversalTachometer
لن يعمل بشكل صحيح.
سوبر متعدد DN متر (05-05-0811)
LargeLCD αSpeed & Tachometer (09-01-0057)
MediumLCD α الأخطبوط والحرارة (09-05-0144)
ملاحظات
عند استخدام FI Controller TYPE-e ، تحتاج إلى كمبيوتر شخصي أو هاتف ذكي يستوفي الشروط التالية: لا يمكن استخدامه في حالة عدم الاستعداد للشروط التالية.
أيضا ، لأنه من الضروري تحميل سوفت والتطبيقات ، فمن الضروري أن تكون متصلا بالإنترنت.في حالة التطبيق ، سيتم فرض ذلك.
■ FI Controller TYPE-e Operating Environment
في حالة الكمبيوتر
الهدف نظام التشغيل: ويندوز 7/8/10 (باستثناء RT / MOBILE)
SP فقط من أجل Takekawa Soft (حر) يجب أن يكون التثبيت متصلاً بالإنترنت
يتم إنشاء Bluetooth في الكمبيوتر ، أو يلزم محول Bluetooth خارجي بشكل منفصل.
في حالة الهاتف الذكي
الهدف: iPhone 4s أو الإصدار الأحدث من iPad الجيل الثالث أو الأحدث iOS 8 أو أحدث
SP طلب خاص لتاكيكاوا (إتهام) للتثبيت ، تحتاج إلى الاتصال بـ AppStore.
الموضوع: Andoroid ، محطة Andoroid
المدمج في بلوتوث الإصدار 4.2.2 أو في وقت لاحق
تطبيق SP Mukawa (إتهام) بالنسبة إلى التثبيت ، يلزمك الاتصال بـ Google play.
■Multiple built-in fuel adjustment maps that have been set to match the SP Takegawa engine parts!!!
By installing SP Takegawa dedicated software on your PC or SP Takegawa dedicated application on your smart phone, you can set up a detailed fuel adjustment map according to your engine specification.
However, the setting is difficult and time consuming without a base fuel adjustment map because it requires a facility equipped with a chassis dynamo meter and O2 sensor.
FI-CON TYPE-e has several pre-set fuel adjustment maps for SP Takekawa engine specifications such as stock engine with sports camshaft and S-stage big bore kit 138cc.
With this system, if your vehicle is equipped with SP Takegawa products, you can complete the setting by installing FI-CON TYPE-e and selecting the built-in fuel adjustment map.
Even if your vehicle is equipped with other company's products such as exhaust, you can choose the built-in fuel adjustment map of SP Takegawa products and make fine adjustment to make your vehicle setting smoothly.
■It can be installed to the stock ECU by coupler-on!!!
Because the coupler that corresponds to the stock ECU is adopted for the wiring of the controller, there is no need to modify the wiring at all, and it can be easily installed by coupler-on to the stock ECU.
■Fuel injection time adjustment function
It is possible to adjust the maximum increase value of 5000μs and the maximum decrease value of 7500μs at every 5% of accelerator opening and every 500rpm of engine speed.
Therefore, it is suitable for a wide range of vehicles from stock engines to vehicles with increased bore.
■Real-time monitor function with engine temperature display
SP Takegawa dedicated software installed on a PC or smartphone (smartphone: App) is equipped with a real-time monitor function which is very useful for setting.
The real-time monitoring function digitally displays the tachometer screen, throttle opening graph screen, engine temperature, and injector fuel injection rate.
You can check the tachometer, TPS (Throttle Position Sensor) opening degree monitor and engine temperature in real time when the engine is running.
■Real search function
It can be connected to a PC or a smart phone with the engine running.The information of the running engine is reflected on the screen of PC or smart phone in real time.
The Real Search function reflects the RPM and throttle position readings on the fuel map graph, and makes the adjustment points clear by illuminating those areas.
This is a very useful feature when setting up.
■Rev limit function
The upper limit of the engine speed can be set.This function is independent of the limiter, so it can be set at low rpm.
This function can be effectively used when you do not want to increase the engine speed, for example, to prevent revving of a tuned engine or to run-in the engine.
■Digital acceleration pump function
FI-CON TYPE-e takes in the TPS (Throttle Position Sensor) signal and monitors the speed of the accelerator opening.
When the accelerator pedal is opened quickly, the system judges that the rider wants quick acceleration and performs acceleration injection asynchronously in addition to the incremental injection set at the moment the accelerator pedal is opened.
(It can be set to work like the acceleration pump of a racing carburetor)
■Pit lane limiter function
In addition to the rev limiter function, when you don't want to increase the engine speed due to pit lane speed regulation on the circuit, you can connect the switch to the white wire in the spiral tube of the main unit and ground the body to activate the limiter only when the switch is on.
■Tachometer output service line included
The purple wire in the spiral tube of the unit outputs 5 volts per pulse per revolution.By connecting the pulse line of the electric tachometer to this, the engine speed can be measured.
■Operation-confirmed universal tachometer
Medium DN Tachometer (05-05-3210)
Φ48 Small DN Tachometer (Orange) (05-05-0016)
Φ48 Small DN Tachometer (White) (05-05-0035)
Medium LCD speedo & tachometer (05-05-0028)
Blue LED tachometer (05-05-0004)
Black & Green Tachometer (05-05-0014)
■SP Takegawa's universal tachometer that cannot be installed
It's not working properly.
Super Multi DN Meter (05-05-0811)
Large LCD Alpha Speed & Tachometer (09-01-0057)
Medium LCD Alpha Tachometer & Thermometer (09-05-0144)
■Cautions
When using FI CON TYPE-e, a PC or smart phone that meets the following conditions is required.If you do not have the following conditions, you cannot use this product.
You will also need to be connected to the Internet to download software and applications.In the case of an application, a fee is charged.
■FI Controller TYPE-e Operating Environment
For personal computers
Target OS: Windows 7 / 8 / 10 (except RT / MOBILE)
To install the SP Takegawa software (free of charge), you need to be connected to the Internet.
Your PC must have Bluetooth built-in, or you need an external Bluetooth adapter.
For Smartphones
Compatible: iPhone4s or later iPad 3rd generation or later iOS8 or later
To install SP Takegawa dedicated application (paid), you need to connect to AppStore.
Compatible: Andoroid, Andoroid device
Built-in Bluetooth version 4.2.2 or later
To install SP Takegawa app (paid), you need to connect to Google play.