مقاومة (RegisterType)
يتميز برنامج RiskZC / ZSPlug بأداء اشتعال ممتاز من قبل MultiSpark في نقاط متعددة.
من خلال القيام بذلك ، يمكننا إثبات تأثير كبير لتقليل معدل عدم القدرة في المنطقة بأكملها مقارنة بالمقابس التقليدية لـ StandardPlug و Iridium plugsetc.
التسارع ، والتخفيف من الاهتزاز ، وخصائص عزم الدوران المسطح ، وما إلى ذلك ، سيتحقق التأثير على أنه اختلاف حسي مفاجئ بمجرد تغيير السدادة.
أيضا ، نظرًا لتعيين PlugGap الحقيقي ليكون أضيق من LGType S ، يمكن استخدامه أيضًا في نظام الإشعال NORMAL بما في ذلك صيغة Point.
بالإضافة إلى ذلك ، حتى في أنظمة إشعال CDI التي لا تلتزم بها LGType S ، فإنها ستظهر تأثيرات ملحوظة ، لذلك يمكن تكييفها مع مجموعة واسعة من الموديلات.
للمقارنة مع LGType S ، يتفوق الأداء في منطقة نطاق الطاقة العالية الثورة على LGType S ، في حين أن الاستجابة المسطحة في منطقة السرعة المنخفضة والمتوسطة وتأثير التخفيف من الاهتزاز ميزة في ZC / ZType S.
فيما يتعلق بمتطلبات ZC / ZType S إلى 2 - StokeEngine ، في شباب الشوارع ، هناك مشكلة مع مقاومة الضباب في نطاق الثورة المنخفضة ، لذلك من الصعب في الاستخدام العملي.
من ناحية أخرى ، من ناحية الأداء ، من الممكن الحصول على خصائص محرك مسطحة وقوية للغاية في جميع أنحاء المنطقة ، لذلك فهي فعالة للغاية TuningParts للاستخدام الدائرة.
على الرغم من أنه يعمل بشكل جيد مع نظام الإشعال NORMAL ، إذا كان لديك Watani SP - 2 أو FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM 2000 إلخ ، فإنه سيظهر أداء أكثر من الأصل ، وأفضل توافق مع V-UP 16 / MSA وما إلى ذلك.
حجم NGK 'DPlug.
مراسلة القيمة الحرارية هي من لا. 8 إلى لا. 10.
With resistance (Resistor type)
Brisk ZC/ZS plugs have excellent ignition performance due to multi-sparking at multiple points.
As a result, the new plugs are highly effective in reducing the ignition rate throughout the entire range compared with existing plugs such as standard plugs and iridium plugs.
The effects such as the acceleration, the vibration reduction, and the flat torque characteristic will be felt as an amazing difference immediately after the plug is changed.
Because the remarkable effect is demonstrated even in the CDI ignition system that the LGS type does not conform, it becomes the one that can correspond to a wide variety of models.
In comparison with the LGS type, the LGS type has superior performance in the high-rpm power band, while the ZC/ZS type has an advantage in terms of flat response and vibration reduction in the low and mid-speed range.
Regarding the compatibility with ZC/ZS type 2-stroke engines, it is difficult in practical use for street use due to the problem of anti-covering at low rpm range.
On the other hand, in terms of performance, the engine characteristics are extremely flat and powerful throughout the entire range, making it an extremely effective tuning part for circuit use.
Although it doesn't demand ignition ability as much as LGS system, it shows more original performance if the Uotani SP-2 is installed.It is also the best match with V-UP16 / MSA.
NGK D plug size.
Compatibility with NGK plugs is as follows, heat value correspondence is from No. 8 to No. 10.
JR8B, JR9B, D8EA, D9EA, D10EA, DR8EA, DR9EA, DR10EA, DP8EA9, DP9EA9, DP10EA9, DPR8EA9, DPR9EA9, DPR10EA9, DPR9EIX9, DPR10EIX9, DCPR9E, DCPR10EIX