الكروم الموليبدينوم الصلب (Chromoly) مصنوعة من شافت
من خلال التبديل من شافت OEM ، تزداد قوة نقطة ربط جسم السيارة.
هذا يحسن قابلية التعليق ، يمنع الانجراف بسبب المدخلات الخارجية ، ويحسن قابلية الدوران.
خصوصا في الجزء السفلي من الجبهة شوكة ، الكمية: زوج (لليسار ولليمين) من خلال استبدال FAXLE Shaft مع ChromolyShaft ، يصبح من الصعب حدوث انحراف لجسم السيارة ، ويحسن أداء التعليق نفسه كما يزداد الصلابة.
سنقوم أيضًا بترقية أداء Breaking كتأثير تآزري.
وهناك نقطة جديرة بالملاحظة وهي أن المحيط الخارجي ليس نهاية قطع تتطلب دقة المنتج ، بل هو إنهاء مصقول أسطواني يستغرق وقتًا وجهدًا.
خاصة ، ونحن نستخدم عملية التصنيع للحد من التسامح القطر الداخلي والخارجي والتسامح مركزية من جزء سمك مختلفة.
Chromium molybdenum steel (chromoly) shaft
By replacing the stock shaft, the strength of the vehicle body connection point is increased.
This improves the suspension operation, suppresses the deflection caused by external inputs, and improves the turning performance.
In particular, by replacing the F-axle shaft, which is located at the bottom of the front fork and connects the left and right sides, with a chrome-moly shaft, the body will not be deflected and the performance of the suspension itself will be improved and the rigidity will be increased.
As a synergistic effect, braking performance is also improved.
It should be noted that the outer circumference is not finished by cutting but finished by cylindrical polishing, which requires a lot of time and effort.
In particular, the manufacturing process is designed to reduce the tolerance of the inner and outer diameters and the concentricity of the different thicknesses.