- يجب شراء بعض الأجزاء بشكل منفصل.
- تظهر الصورة 1
06-01-0076(الجسر العلوي ولون الجذع : فضة).
- لون آخر مدرج في الصورة.
- هذا المنتج للطراز المذكور أعلاه فقط
- هو منتج فقط للدراجات المدرجة برقم الإطار. لا يمكن تثبيته على طرز أخرى.
- يرجى تحضير دليل الخدمة للطراز المتوافق واتباع تعليمات التثبيت بعناية. تم إعداد دليل التعليمات ودليل الخدمة هذا للأشخاص ذوي المهارات والمعرفة الأساسية. إذا لم تكن لديك خبرة في التثبيت ، أو إذا لم يكن لديك الأدوات والمهارات والمعرفة اللازمة ، نوصيك بالاتصال بمتجر مؤهل تقنيًا.
- هناك بعض الأجزاء المطلوبة بشكل منفصل عند تثبيت هذا المنتج. لمزيد من التفاصيل ، يرجى الرجوع إلى "الأجزاء المطلوبة بشكل منفصل" في الصفحة 3 وتجهيزها.
- قد يتداخل هذا المنتج مع الإطار ورأس الأسطوانة وفقًا لحجم الإطار ونوع رأس الأسطوانة ومجموعة التجويف الكبير. لمزيد من التفاصيل ، يرجى الرجوع إلى "التداخل بين الإطار ورأس الأسطوانة" في الصفحة 3.
- عند تثبيت الحاجز الأمامي للمخزون أسفل جذع التوجيه ، فقد يتداخل مع نوع رأس الأسطوانة أو مجموعة التجويف الكبير أو اختلافات المكونات الفردية. إذا حدث هذا ، فقم بقطع الجزء المتداخل من الحاجز للتكيف.
- لا يشمل هذا المنتج حامل المصباح الأمامي ، والكتيفة الوامضة وأنبوب المقود. يجب شراء هذه العناصر بشكل منفصل.
- لا يمكن تركيب غطاء الخانق مع ذراع الفرامل. يرجى تحضيره بشكل منفصل.
- نقترح تثبيت ذراع تأرجح SP Takegawa بطول 4 سم أو ذراع سوينغ بطول 8 سم وصدمة خلفية SP Takegawa 280 مم جنبًا إلى جنب مع الشوكة الأمامية الجديدة لتحقيق أفضل توازن تعليق. ستؤدي هذه التغييرات في نظام التعليق إلى زيادة الارتفاع الكلي للدراجة ، لذلك قد لا يتمكن الحامل الجانبي للمخزون من التأقلم. مطلوب حامل جانبي بطول مناسب.
- عند تركيب مجموعة أدوات الضبط الأولية SP Takegawa ، فقد تتداخل مع المقود اعتمادًا على مقدار بروز الشوكة الأمامية.
- عند تثبيت أنبوب المقود SP Takegawa على نموذج Monkey FI ، لا يتم حفر فتحة تحديد موضع صندوق الخانق في أنبوب المقود ، لذا يجب تعديله.