"كفاءة التبريد" عندما "حماية الأداء" كيفية جعل سمة متعارضة متوافقة.
الحجارة الصغيرة والقمامة ملفوفة من الإطارات الأمامية ، الحشرات تحلق في الضوء.. إلخ. إلخ
هذه تعطي الضرر لجوهر الرادياتير المصنوع من زعانف الألومنيوم.
يتم فقدان تأثير التبريد عن طريق سحق الزعانف ، وفي بعض الحالات ، خطر إتلاف خط المياه وتسبب تسرب المبرد ...
وقد اختبر الحارس الرئيسي لمصنع الرادياتير مراراً وتكراراً مراراً عدة مرات حول السباق المتين لمدة 8 ساعات في منتصف الصيف والذي يمكن اعتباره الأكثر قسوة بالنسبة إلى الرادياتير.
معبأة ترتيب MeshPattern ، سمك MeshLine ، ونسبة الفتحة كاملة من ردود الفعل من سباق.
؟ جزء المركز على ما يرام ، على حد سواء SIDE هي HexagonalMeshPattern الخشنة.
هذا عبارة عن شبكة صغيرة في الجزء المركزي مطابقة للحجر الصغير والقمامة التي كانت تدور من الإطارات الأمامية إلى عرض الإطارات بالتأكيد الحرس. الشبكة الخشنة لكلا جانبي "كفاءة التبريد" عند "أداء الحماية" لقد تم أخذ نسبة الفتح بعين الاعتبار أن كلا الموضوعين المتناقضين متوافقان.
هناك أيضا أسباب لاختيار المادة.
للألمنيوم أو التيتانيوم ، خفض سمك (تقليل القوة) عرض MeshLine الذي لا يمكن تحقيقه إلا من خلال الفولاذ المقاوم للصدأ (SUS304 0.8t) من خلال اعتماد ذلك أدرك دون تقليل القوة مع عرض الخط المثالي.
وبناءً على ذلك ، لا يقتصر الحارس الأساسي على عنصر الحفاظ على الأداء فحسب ، بل أيضًا على تأثير الفستان الذي يستهوي الجمال.
ننصحك بثقة لجهازك الضخم.
The question is how to reconcile the conflicting themes of cooling efficiency and protection performance.
Pebbles and garbage rolled up from the front tire, insects flying at the light..etc
These will damage the radiator core which is made up of aluminium fins.
When the fins are crushed, the cooling effect is lost, and in some cases, the water line may be damaged, causing a coolant leak...
The radiator core guard of the etching factory has been tested many times mainly in the 8 hours endurance road race in the midsummer which is the most severe for the radiator.
The placement of the mesh pattern, the thickness of the mesh lines, and the aperture ratio are all based on feedback from the racing scene.
・The center part is fine and both sides are coarse hexagon mesh pattern.
This ensures that pebbles and debris spun off from the front tire are guarded by a fine mesh in the center that matches the width of the tire.The coarse meshes on both sides are designed with an aperture ratio that takes into account the conflicting themes of cooling efficiency and protection.
・There is also a reason for the choice of material.
In the case of aluminum or titanium, the mesh line width can only be achieved by lowering the plate thickness (lowering the strength), but by using stainless steel (SUS304 0.8t), the ideal line width can be achieved without lowering the strength.
Based on the above, the core guard is not only an item to maintain the performance of the vehicle, but also has a dress-up effect to show off the beauty of the vehicle in a casual manner.To protect, to charm.
It is recommended with confidence for your valuable machine.