شريط GOOSE Origigall كامل كاتم الصوت التيتانيوم
الاسم الشائع "Bug tube" انضم إلى ZEPHYR 1100.
المواصفات. هو 4-2-1 مركز جمع تيتانيوم كامل.
من الصعب تأمين زاوية البنك من خلال شكله ZEPHYR 1100. لضمان زاوية البنك ، تم وضع قسم التجميع في المركز.
يعتبر وعاء الزيت المسطح الذي يتميز بسماكة رقيقة مناسبًا ضروريًا للتركيب.
يمكن للأنبوب الأمامي أيضًا دعم Bore up engine Φ 42.7
وهي عقرب يد حقيقية لا تستخدم الباعة ثلاثية الأبعاد.
كما نظرت في الامتصاص ، واعتماد المفرد المفرد.
الجزء التجميعي هو 4-2-1 من 42.7 إلى Φ 54.
مثل أنبوب Bug من ZEPHYR 750 ، تم حلها عن طريق تحديد الوادي الوسيطة ، والتي لا يمكن القضاء عليها من قبل المجموعة 4-1 ، إلى 4-2 - 1.
بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بتصميم جزء التجميع قصيرًا لجعل جودة الصوت بدون تغيير من 4-1.
النمط هو نوع UP مناسب لتأمين زاوية البنك.
بالطبع ، تستخدم المواد التيتانيوم العالي النقاء.
يعتمد كاتم الصوت Titaniumium المدرج في الشعار بواسطة المعالجة بالليزر قطر الإدراج Φ 60.5 OD Φ 90 بطول 400mm القطر الداخلي Φ 45.
كما تأتي Kit مع الحشية وحلقة O ويمكن تركيبها كما هي.
■About Full Titanium Exhaust
Bagus!This is a full titanium exhaust for the ZEPHYR 1100.
This exhaust pipe is designed to make your vehicle look more beautiful and stylish.
Specifications are 4-2-1 center-correct full titanium.
When installed as is, the exhaust sticks out, making it difficult to secure the bank angle of the ZEPHYR 1100.
To compensate for this weakness, the collecting part is placed in the center.
The bank angle is secured.
In this case, a "flat oil pan" with a thin thickness is required.
In addition, a moderate UP type is adopted to secure the bank angle.
Please prepare the rearset for installation.
The size of the assembly section is Φ42.7 to Φ54 4-2-1.
Bagus!As with the ZEPHYR 750 exhaust, the valley in the middle that cannot be eliminated with a 4-1 set is eliminated by making it a 4-2-1.
In addition, the collecting part is designed to be shortened in order to achieve the same sound quality as the 4-1.
Front pipe can be used for big bored enginesΦ42.7.
It is real hand bent without using a 3D bender.
Of course, the material used is high-purity Japanese titanium.
Spring joint is adopted for the joint part.
The flange nut does not need to be loosened for easy removal and installation.
If the flange is loosened and tightened many times, the flange part may be bent.
In addition, when porting a tuning engine, the step can be reduced to zero.
The titanium silencer with the logo by laser processing is also called "Bug Tube" by itself, and the insertion diameter is Φ60.5.
This is a special outer diameter Φ90 length 400mm inner diameter Φ45 specification.
Please take a look at this product made with the highest technology.
■About Flat Oil Pan
Gaskets and O-rings included.
The short strainer and oil filter O-ring are included in the kit, so you only need to prepare the engine oil to install the kit.
Please prepare about 4 liters of oil.
The color of the oil pan is black.