◆ تم اعتماد SteelMaterial كأنبوب العادم من منفذ عادم المحرك إلى الجزء الأمامي من كاتم الصوت.
يخضع أنبوب العادم المصقول بعناية لعشرات الخطوات من قبل الحرفيين إلى طلاء النحاس ، طلاء النيكل ، وأخيرا إلى طلاء الكروم الصلب.
هذا يخلق لمعان فريد من الصلب المطلي ، يتغير إلى لون حراري فريد من خلال إضافة الحرارة من العادم.
أيضا ، إن نظام فولاذ العادم Notebook هو صوت ذو جودة جيدة يعطي انطباعًا ناعمًا.
لفترة طويلة من الزمن ، تم إنشاء الفكرة من خلال طريقة التصنيع الخاصة بنا "4 في 2 في مجموعة 1".
من خلال اعتماد طريقة التجميع هذه ، أدركنا خاصية عزم الدوران العالية الموثوق بها في نطاق السرعة المتوسطة والمنخفضة.
◆ نظام العادم الكامل الذي يحتفظ بالحجم ضمن قيمة التنظيم أثناء تشغيل صوت السباق الحسي.
◆The exhaust pipe from the engine exhaust port to the front of the silencer is made of steel.
The exhaust pipes are polished by our craftsmen for dozens of processes, then copper plated, nickel plated and finally hard chromed.
As a result, the luster unique to steel plating is produced, and it changes into a peculiar burnt color by adding heat by exhaust.
In addition, the exhaust note produced by the steel is a quality sound that gives a soft impression.
◆For a long period of time, the concept of the "4-in-2-in-1 set" was developed by our original manufacturing method.
The use of this assembly method has realized a reliable high torque characteristic in the mid to low speed range.
◆This is a full exhaust that produces a sensual racing sound while keeping the volume within regulatory limits.